Velosipēdu aizsardzības sloksnes vīna ceļā: plāni rada neskaidrības!

Bad Dürkheim plāno jaunas velosipēdu aizsardzības sloksnes Dienvidu Veinstrāzē. Tika pasūtīta satiksmes analīze.
Bad Dürkheim plāno jaunas velosipēdu aizsardzības sloksnes Dienvidu Veinstrāzē. Tika pasūtīta satiksmes analīze. (Symbolbild/ANAG)

Velosipēdu aizsardzības sloksnes vīna ceļā: plāni rada neskaidrības!

2025. gada aprīlī plānotā velosipēdu aizsardzības sloksņu paplašināšanās sliktās Dürkheimā pagaidām apstāsies. Būvniecības komiteja jau 2022. gadā bija nolēmusi izveidot aizsargājošās sloksnes velosipēdistiem Veinstraße Süd un pilsētas galā uz Leistadtu. Tomēr Weinstraße Süd oficiālajā laukumā pašlaik tiek veikts darbs, bet ne uz plānotajiem veloceliņiem, bet gan bojātas gāzes līnijas apmaiņā .

2022. gada novembrī plānotais plāns uzstādīt divus 1,50 metrus velosipēdu aizsardzības sloksnes starp rezultātu Vachenheim un Berliner Strasse nokrita. Šajos pasākumos plāni jāsaskaņo ar valsts uzņēmuma mobilitāti (LBM), kas ir lūgusi pilsētu pasūtīt satiksmes analīzi. Tas ir īpaši svarīgi, jo vīna ceļš oficiālajā laukumā nav pietiekami plašs, lai abām aizsardzības sloksnēm un pagrieziena josla. Saskaņā ar pilsētas administrācijas aprēķiniem, no 7300 līdz 9500 transportlīdzekļiem šajā sadaļā ierodas 24 stundu laikā. Transporta analīzes rezultāti joprojām tiek izskatīti, un pilsētas administrācija gaida atgriezenisko saiti no Speyer.

invaliditāte velosipēdu aizsardzībā

Dažas riteņu aizsardzības strēmeles jau ir ieviestas. Vīna ceļa rietumu pusē tika uzstādīta velosipēdu aizsardzības josla no Filipa-Fautas-Štraße līdz birojam, un austrumu pusē bija arī velosipēdu aizsargājoša sloksne no ieejas Denisstrasse. Tomēr sagaidāms, ka jaunie pasākumi samazinās 30 līdz 35 stāvvietas starp policijas pārbaudi un rezultātu. Turklāt joprojām ir divu aizsargājošo sloksņu izveidošana starp desu tirgus apkārtrakstu un pilsētas izeju uz Leidstate. Tiek plānoti arī divi šķērsošanas palīglīdzekļi, lai palielinātu velosipēdistu drošību.

Kvalificētu darbinieku trūkums plānošanā un būvniecībā ir galvenā problēma, kas ietekmē arī Rineland-Palatināta pašvaldības. Wetterauer Kurier ziņo, ka 32 jauni sievietes un vīrieši sāka viņu apmācību. 151 praktikanti un karjeras kandidāti šobrīd ir nodarbināti LBM, saskaņā ar kuru viņi var izvēlēties dažādus karjeras ceļus ielu pavadoņu profesijās un administratīvajā teritorijā.

Pašvaldību turpmākā apmācība

Lai apkarotu kvalificētu darbinieku trūkumu publiskajā sektorā, Mobilitātes foruma Bunds, kuru atbalsta balzams, piedāvā papildu apmācības piedāvājumu ar nosaukumu "Plānošana un ieviešanas riteņbraukšanas tīkli". Federālais digitālo un transporta ministrs Dr Volker Wissing uzsver, cik svarīgi ir ne tikai atbalstīt pašvaldības drošas riteņbraukšanas plānošanā, kas piedāvā ne tikai finansiāli, bet arī ar kvalificētiem speciālistiem. Mērķis ir palīdzēt pašvaldībām palīdzēt veidot aicinošus un drošus riteņbraukšanas tīklus, izmantojot praksi orientētu zināšanu nodošanu, lai stiprinātu riteņbraukšanas veicināšanu pilsētās un pašvaldībās.

Šīs turpmākās apmācības finansēšana tiek veikta, veicot velosipēdu veicināšanu, lai nodrošinātu drošu un ilgtspējīgu mobilitāti, neskatoties uz izaicinājumiem. Interesentiem reģistrācija kursam tagad ir pieejama, izmantojot Bundas mobilitātes foruma tīmekļa portālu.

Details
Quellen