Sykkelbeskyttelsesstrimler i vinveien: Planer forårsaker forvirring!

Bad Dürkheim plant neue Fahrradschutzstreifen in der Weinstraße Süd. Eine Verkehrsanalyse ist in Auftrag gegeben worden.
Bad Dürkheim planlegger nye sykkelbeskyttelsesstrimler i Sør -Weinstrasse. En trafikkanalyse har blitt bestilt. (Symbolbild/ANAG)

Sykkelbeskyttelsesstrimler i vinveien: Planer forårsaker forvirring!

I april 2025 vil den planlagte utvidelsen av sykkelbeskyttelsesstrimler i Bad Dürkheim stoppe foreløpig. Bygningskomiteen hadde allerede bestemt seg i 2022 for å sette opp beskyttelsesstrimler for syklister i Weinstraße Süd og på slutten av byen mot Leistadt. Imidlertid blir det for øyeblikket utført arbeid på Weinstraße Süd på det offisielle torget, men ikke på de planlagte sykkelstiene, men i utvekslingen av en mangelfull gasslinje , -Bahrradschieb-bei-bei-bei-bei-bei-bei-bei-bei-_arid.5767076.html .

I november 2022 falt den planlagte planen for å installere to 1,50 meter sykkelbeskyttelsesstrimler mellom utfallet mot Wachenheim og Berliner Strasse. For disse tiltakene må planene koordineres med det statlige selskapet Mobility (LBM), som har bedt byen om å ta i bruk en trafikkanalyse. Dette er spesielt viktig fordi vinveien på det offisielle torget ikke er bredt nok for de to beskyttelsesstrimlene og en svingbane. I følge byadministrasjonsestimatene kommer mellom 7300 og 9 500 kjøretøyer til denne seksjonen innen 24 timer. Resultatene fra transportanalysen er fremdeles i påvente, og byadministrasjonen venter på tilbakemelding fra Speyer.

funksjonshemming i sykkelbeskyttelse

Noen hjulbeskyttelsesstrimler er allerede implementert. På den vestlige siden av vinveien ble det satt opp en sykkelbeskyttelsesstripe fra Philipp-Fauth-Straße til kontoret, og på østsiden var det også en sykkelbeskyttende stripe fra inngangen til Denisstrasse. Imidlertid forventes de nye tiltakene å redusere 30 til 35 parkeringsplasser mellom politiets inspeksjon og utfallet. I tillegg er etableringen av de to beskyttelsesstrimlene mellom pølsemarkedets sirkulære og byutgangen mot Leidstadt fortsatt i eksamen. To kryssende hjelpemidler er også planlagt å øke sikkerheten for syklister.

Mangelen til fagarbeidere i planlegging og under bygging representerer et sentralt problem som også påvirker kommunene i Rheinland-palatinat.

Finansiering av denne videre opplæringen gjennomføres ved hjelp av syklingfremmelse for å sikre sikker og bærekraftig mobilitet til tross for utfordringene. For de som er interessert, er registrering for kurset nå tilgjengelig via nettportalen til Bund Mobility Forum.

Details
Quellen