Benzile de protecție a bicicletelor pe drumul vinului: planurile provoacă confuzie!
Benzile de protecție a bicicletelor pe drumul vinului: planurile provoacă confuzie!
În aprilie 2025, extinderea planificată a benzilor de protecție a bicicletelor din Bad Dürkheim se va opri deocamdată. Comitetul de construcții a decis deja în 2022 să înființeze benzi de protecție pentru bicicliști în Weinstraße Süd și la sfârșitul orașului spre Leistadt. Cu toate acestea, în prezent se desfășoară lucrări pe Weinstraße Süd pe piața oficială, dar nu pe traseele planificate ale bicicletei, dar în schimbul unei linii de gaz defecte, .
În noiembrie 2022, planul planificat de instalare a două 1,50 metri de benzi de protecție a bicicletelor între rezultatul către Wachenheim și Berliner Strasse a căzut. Pentru aceste măsuri, planurile trebuie să fie coordonate cu compania de stat Mobilitate (LBM), care a solicitat orașului să comisioneze o analiză a traficului. Acest lucru este deosebit de important, deoarece drumul vinului din piața oficială nu este suficient de larg pentru cele două benzi de protecție și o bandă de întoarcere. Conform estimărilor administrației orașului, între 7300 și 9.500 de vehicule vin la această secțiune în termen de 24 de ore. Rezultatele analizei transportului sunt încă în așteptare, iar administrația orașului așteaptă feedback de la Speyer.
dizabilitate în protecția bicicletelor
Unele benzi de protecție a roților au fost deja implementate. În partea de vest a drumului vinului, a fost înființată o fâșie de protecție a bicicletelor de la Philipp-Fauth-Straße la birou, iar pe partea de est a existat și o bandă de protecție pentru biciclete de la intrarea în Denistrasse. Cu toate acestea, se preconizează că noile măsuri vor reduce 30 până la 35 de locuri de parcare între inspecția poliției și rezultatul. În plus, înființarea celor două benzi de protecție între circulația pieței de cârnați și ieșirea din oraș către Leidstadt este încă la examen. Două ajutoare de trecere sunt, de asemenea, planificate pentru a crește siguranța pentru bicicliști.
Lipsa de lucrători calificați în planificare și în construcție reprezintă o problemă centrală care afectează și municipalitățile din Palatinatul Renanel. Wetterauer Kurier Rapoarte că 32 de femei tinere și bărbați au început antrenamentele lor pe Lbm RhEinland-Palatinat pe 3. În prezent, 151 de cursanți și candidați în carieră sunt angajați la LBM, prin care pot lua diverse trasee de carieră în profesiile însoțitorilor de stradă și în zona administrativă.
Instruire suplimentară pentru municipalități
Pentru a combate lipsa de lucrători calificați din sectorul public, Forumul Mobility Bund, susținut de BALM, oferă o ofertă suplimentară de instruire intitulată „Planificarea și implementarea rețelelor de ciclism introductive”. Dr. Volker Wissing, ministrul federal al digitalului și al transporturilor, subliniază importanța nu numai a susținerii municipalităților în planificarea ofertelor de ciclism sigur nu numai financiar, ci și cu specialiști calificați. Scopul este de a ajuta municipalitățile să contribuie la formarea rețelelor de ciclism primitoare și sigure prin transferul de cunoștințe orientate de practică pentru a consolida promovarea ciclismului în orașe și municipalități.
Finanțarea acestei instruiri ulterioare se realizează prin promovarea ciclismului pentru a asigura o mobilitate sigură și durabilă, în ciuda provocărilor. Pentru cei interesați, înregistrarea pentru curs este acum disponibilă prin intermediul portalului web al Bund Mobility Forum.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |