葡萄酒之路的自行车保护条：计划引起混乱！
葡萄酒之路的自行车保护条：计划引起混乱！
2025年4月，BadDürkheim的自行车防护条计划扩大，暂时将停止。该建筑委员会已经决定在2022年为WeinstraßeSüd的骑自行车者和镇尽头建立保护地带。但是，目前正在官方广场上的WeinstraßeSüd上进行工作，但没有在计划中的自行车道上进行，但是在交换有缺陷的气体线时，。
在2022年11月，计划的计划计划在沃肯海姆（Wachenheim）和柏林纳（Berliner Strasse）的结果之间安装两个1.50米的自行车保护条。对于这些措施，该计划必须与州公司流动性（LBM）协调，该公司已要求该市委托交通分析。这尤其重要，因为官方广场的葡萄酒道不足以容纳两条保护条和一条车道。根据城市政府的估计，在24小时内到达了7300至9,500辆汽车。运输分析的结果仍在等待中，城市政府正在等待Speyer的反馈。
自行车保护中的残疾
已经实施了一些车轮保护条。在葡萄酒之路的西侧，建立了从菲利普 - 福斯特拉斯到办公室的自行车防护条，在东侧，还有一条自行车防护条，从入口到迪尼斯特拉斯。但是，新措施有望在警察检查和结果之间减少30至35个停车位。此外，在香肠市场通告和朝向莱德斯塔特的城镇出口之间建立了两个保护条。还计划提高骑自行车者的安全性。
熟练工人在规划和建设中的短缺是一个核心问题，也影响了莱茵兰 - 帕特林的市政当局。 wetterauer kurier 报告说，有32名年轻女性和男性在2010年培训了32岁的培训。目前，LBM雇用了151名学员和职业候选人，他们可以在街头服务员和行政区的职业中采取各种职业道路。
对市政当局的进一步培训
为了打击公共部门的熟练工人短缺，由Balm支持的移动论坛外观提供了进一步的培训优惠，名为“计划和实施入门循环网络”。联邦数字和运输部长Volker Wissing博士不仅强调了在计划安全自行车计划不仅在经济上提供的，而且还与合格的专家提供支持的重要性。目的是帮助市政当局通过以实践为导向的知识转移来帮助塑造诱人的自行车网络，以加强城市和市政当局的循环促进。
通过骑自行车促进进行进一步培训的融资，以确保尽管面临挑战，以确保安全和可持续的流动性。对于那些有兴趣的人，该课程的注册现在可以通过Bund Mobility论坛的Web门户网站获得。
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