L'expansion K16 devient plus chère: les coûts augmentent à 3,5 millions d'euros!

L'expansion K16 devient plus chère: les coûts augmentent à 3,5 millions d'euros!

L'expansion prévue du K16 du parc Kurpfalz à l'entrée de Wachenheim est nettement plus coûteuse qu'on estime à l'origine. Le montant prévu pour la mesure passe de 2,5 millions d'euros à 3,5 millions d'euros. Cela signifie une augmentation des coûts d'un million d'euros, ce que le district de Bad Dürkheim a à faire. La contribution du district s'élève à environ 910 000 euros, tandis que les coûts restants sont couverts par l'État de Rhénanie-Palatinate. Selon rheinpfalz , les complexes finaux ont déjà été publiés dans le quartier.

Les augmentations de coûts doivent être classées comme normales dans le contexte de la situation économique actuelle. Les travaux de construction ont été annoncés pour la période de novembre 2023 à août 2024. Dans cette phase, non seulement les aspects financiers mais aussi les aspects structurels de la construction de routes devraient être mis en évidence afin d'assurer la sécurité routière à long terme.

Mesures détaillées sur l'expansion

Petra Dick-Walther, secrétaire d'État aux affaires économiques de la Rhénanie-Palatinate, a récemment remis un avis de financement d'environ 1,5 million d'euros pour l'expansion du K16 entre le Rotsteig et Wachenheim. Ce financement couvre 74% des coûts totaux qui représentent environ 2,1 millions d'euros. La nécessité de ces travaux résulte de dommages aux talus, de couler les bords de la route et de fissures profondes et de patchbones qui doivent être corrigés d'urgence. Cela peut être trouvé à partir d'informations de kreis-badduerkheim.de

Les travaux sur une section de la rue environ six kilomètres de long sont prévus dans le processus de stallation élevée. Cette méthode est particulièrement peu coûteuse. La couche de couverture existante est broyée pour élever une nouvelle couche de soutien et de couverture qui renforce la route. De plus, les remblais doivent être stabilisés le long de l'itinéraire et les bords de la route sont en cours de reconstruction. Les banquets et les installations de drainage sont également adaptés à la structure supérieure. Dans le contexte de ces mesures, l'objectif est de garder le Kurpfalzpark à Wachenheim d'un côté pendant le travail.

Actuellement, il y a déjà des discussions sur la préparation de la construction, avec des rendez-vous en béton pour le début de la construction et la fin de la construction n'a pas encore été connu. Les mois à venir seront décisifs pour maîtriser avec succès les défis à venir dans le cadre de l'expansion du K16 et pour améliorer la situation du trafic dans la région.