A expansão do K16 se torna mais cara: os custos aumentam para 3,5 milhões de euros!

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Bad Dürkheim investe 3,5 milhões de euros na expansão do K16 para corrigir danos e melhorar as condições de tráfego.
Bad Dürkheim investe 3,5 milhões de euros na expansão do K16 para corrigir danos e melhorar as condições de tráfego. (Symbolbild/ANAG)

A expansão planejada do K16 do parque Kurpfalz para a entrada para Wachenheim é significativamente mais caro do que o originalmente estimado. O valor planejado para a medida aumenta de 2,5 milhões de euros para 3,5 milhões de euros. Isso significa um aumento nos custos em um milhão de euros, o que o distrito de Bad Dürkheim tem que fazer. A própria contribuição do distrito equivale a cerca de 910.000 euros, enquanto os custos restantes são cobertos pelo estado da Renânia-Palatinato. De acordo com rheinfalzzzzzz

Os aumentos de custo devem ser classificados normalmente no contexto da situação econômica atual. As obras foram anunciadas para o período de novembro de 2023 a agosto de 2024. Nesta fase, não apenas os aspectos financeiros, mas também os aspectos estruturais da construção de estradas, devem ser colocados em foco para garantir a segurança do trânsito a longo prazo.

Medidas detalhadas sobre a expansão

Petra Dick-Walther, secretário de Estado de Assuntos Econômicos da Renânia-Palatinato, entregou recentemente um aviso de financiamento de cerca de 1,5 milhão de euros para a expansão do K16 entre o Rotsteig e Wachenheim. Esse financiamento cobre 74% dos custos totais que representam cerca de 2,1 milhões de euros. A necessidade deste trabalho resulta de danos aos aterros, faixas das bordas da estrada e rachaduras profundas e remendos que precisam urgentemente ser remediados. Isso pode ser encontrado a partir de informações de kreis-baddurkerkerker--5-milion-uro-uebergen/ ">

O trabalho em uma seção da rua com cerca de seis quilômetros de comprimento é planejado no processo de alta instalação. Este método é particularmente barato. A camada de cobertura existente é moída para elevar uma nova camada de apoio e cobertura que reforça a estrada. Além disso, os aterros devem ser estabilizados ao longo da rota e as bordas da estrada estão sendo reconstruídas. Os banquetes e instalações de drenagem também são adaptados à estrutura mais alta. No contexto dessas medidas, o objetivo é manter o Kurpfalzpark em Wachenheim de um lado durante o trabalho.

Atualmente, já existem discussões sobre a preparação para a construção, com consultas concretas para o início da construção e o final da construção ainda não foram conhecidas. Os próximos meses serão decisivos para dominar com sucesso os próximos desafios no âmbito da expansão do K16 e melhorar a situação do tráfego na região.

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