A expansão do K16 se torna mais cara: os custos aumentam para 3,5 milhões de euros!

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Von Thomas Lehner

Bad Dürkheim investiert 3,5 Millionen Euro in den Ausbau der K16, um Schäden zu beheben und die Verkehrsbedingungen zu verbessern.
Bad Dürkheim investe 3,5 milhões de euros na expansão do K16 para corrigir danos e melhorar as condições de tráfego. (Symbolbild/ANAG)

A expansão planejada do K16 do parque Kurpfalz para a entrada para Wachenheim é significativamente mais caro do que o originalmente estimado. O valor planejado para a medida aumenta de 2,5 milhões de euros para 3,5 milhões de euros. Isso significa um aumento nos custos em um milhão de euros, o que o distrito de Bad Dürkheim tem que fazer. A própria contribuição do distrito equivale a cerca de 910.000 euros, enquanto os custos restantes são cobertos pelo estado da Renânia-Palatinato. De acordo com rheinfalzzzzzz

Os aumentos de custo devem ser classificados normalmente no contexto da situação econômica atual. As obras foram anunciadas para o período de novembro de 2023 a agosto de 2024. Nesta fase, não apenas os aspectos financeiros, mas também os aspectos estruturais da construção de estradas, devem ser colocados em foco para garantir a segurança do trânsito a longo prazo.

Medidas detalhadas sobre a expansão

Petra Dick-Walther, secretário de Estado de Assuntos Econômicos da Renânia-Palatinato, entregou recentemente um aviso de financiamento de cerca de 1,5 milhão de euros para a expansão do K16 entre o Rotsteig e Wachenheim. Esse financiamento cobre 74% dos custos totais que representam cerca de 2,1 milhões de euros. A necessidade deste trabalho resulta de danos aos aterros, faixas das bordas da estrada e rachaduras profundas e remendos que precisam urgentemente ser remediados. Isso pode ser encontrado a partir de informações de kreis-baddurkerkerker--5-milion-uro-uebergen/ ">

O trabalho em uma seção da rua com cerca de seis quilômetros de comprimento é planejado no processo de alta instalação. Este método é particularmente barato. A camada de cobertura existente é moída para elevar uma nova camada de apoio e cobertura que reforça a estrada. Além disso, os aterros devem ser estabilizados ao longo da rota e as bordas da estrada estão sendo reconstruídas. Os banquetes e instalações de drenagem também são adaptados à estrutura mais alta. No contexto dessas medidas, o objetivo é manter o Kurpfalzpark em Wachenheim de um lado durante o trabalho.

Atualmente, já existem discussões sobre a preparação para a construção, com consultas concretas para o início da construção e o final da construção ainda não foram conhecidas. Os próximos meses serão decisivos para dominar com sucesso os próximos desafios no âmbito da expansão do K16 e melhorar a situação do tráfego na região.

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