Policija apstājas Renault ar bīstamu kravu: bambuss no jumta!

Policija apstājas Renault ar bīstamu kravu: bambuss no jumta!

2025. gada 19. martā plkst. 2:15 pēcpusdienā Neustadt policijas pārbaude veica satiksmes kontroli Chemnitzer Straße, kas noveda pie savāda atraduma. 35 gadus vecs vīrietis no Bad Dürkheim rajona pārvadāja vairākas bambusa bankas viņa Renault Twingo atklātajā jumtā, kas bija no 3 līdz 4 metriem augsts. Tomēr šī neparastā krava netika pareizi nodrošināta, kā rezultātā tika pārkāpti piemērojamie kravas drošības noteikumi. Autovadītājam tika uzlikta brīdinājuma nauda 35 eiro.

Policija izmanto šo incidentu, lai norādītu uz pareizas slodzes nodrošināšanas nozīmi. Ir svarīgi izvairīties no briesmām citiem ceļu lietotājiem. Šajā brīdī ir vērts apskatīt slodzes nostiprināšanas vispārējās vadlīnijas, kas ir sīki izskaidrotas

Slodzes nostiprināšanas nozīme

Saskaņā ar vadlīnijām jāizvairās no nepareizas slodzes sadalījuma, jo tas var ievērojami pasliktināt braukšanas izturēšanos. Nevienmērīgi nobīdītas slodzes var būt sakārtotas vai ierobežota transportlīdzekļa vadības jauda. Kravas uzmanības centrā vienmēr jābūt pēc iespējas zemākai un novietotai transportlīdzekļa gareniskajai līnijai. Apakšā jāiekļauj smagas preces, kas ir viegli labi virs.

Būtiska ir atbilstība pieļaujamajām kopējā svara, asu slodzes un atbalsta slodzes vērtībām. Īpaši ievērības cienīgs ir tas, ka daudzus transportlīdzekļus var aprīkot ar manometriem vai īpašām reklāmām, lai uzraudzītu ass slodzi. Turklāt daži uzņēmumi iesaka marķēt teritoriju, lai koncentrētu transportlīdzekli, lai nodrošinātu piemērotu iekraušanu.

Fiziskie pamati

Ja ātruma un virziena izmaiņu gadījumā ir spēki, varat izraisīt slodzi, kas paslīdēta vai apgāzta. Tāpēc ir skaidri pamatnoteikumi, kas nodrošina slodzi, kas attiecas ne tikai uz komerciāliem transportiem, bet arī privātiem transportiem, kā tas ir Renault Twingo gadījumā. Šie noteikumi ietver piemērota transportlīdzekļa izvēli, kas var droši absorbēt spēkus. Lādiņš ir jānovieto tā, lai braukšanas manevru laikā tā būtu stabila.

Par drošības atbildību iekraušanas un izkraušanas laikā, kā arī par slodzes nodrošināšanu parasti ir vairāki dalībnieki, ieskaitot sūtītāju, nosūtītāju, pārvadātāju, transportlīdzekļu īpašnieku un vadītāju. Slodzes nostiprināšanai ir jānotiek "normālai braukšanai", kurā ņem vērā arī pilnīgu bremzēšanu un spēcīgus izvairīšanās manevrus. Šajā kontekstā ir svarīgi zināšanām par fiziskajiem pamatiem un piemērojamajiem juridiskajiem noteikumiem slodzes nodrošināšanai.

Atliek redzēt, kuras incidenta mācības tiek veidotas Neustadtā un vai varas iestādes vēl vairāk uzsver pareizas slodzes nodrošināšanas nozīmi. Šis notikums varētu būt steidzams piemērs tam, cik svarīga šo noteikumu ievērošana ir ne tikai pašam vadītājam, bet arī visu ceļu lietotāju drošībai.