De politie stopt Renault met een gevaarlijke lading: bamboe van het dak!

De politie stopt Renault met een gevaarlijke lading: bamboe van het dak!
Op 19 maart 2025 om 14.15 uur voerde de politie -inspectie van Neustadt een verkeerscontrole uit op Chemnitzer Straße, die leidde tot een bizarre vondst. Een 35-jarige man uit het slechte district Dürkheim vervoerde verschillende bamboebanken in het open dak van zijn Renault Twingo, die tussen de 3 en 4 meter hoog waren. Deze ongewone lading was echter niet correct beveiligd, wat leidde tot een schending van de toepasselijke voorschriften voor belastingbeveiliging. Een waarschuwingsgeld van 35 euro werd opgelegd tegen de bestuurder.
De politie gebruikt dit incident om te wijzen op het belang van de juiste beveiliging van de belasting. Het is essentieel om gevaren voor andere weggebruikers te voorkomen. Op dit moment is het de moeite waard om de algemene richtlijnen van de lading -beveiliging te bekijken, die in detail worden uitgelegd
Belang van loadbeveiliging
Volgens de richtlijnen moet een verkeerde laadverdeling worden vermeden omdat dit het rijgedrag aanzienlijk kan beïnvloeden. Onevenlijk verschoven ladingen kunnen gespreid zijn of een beperkte stuurcapaciteit van het voertuig. De focus van de lading moet altijd zo laag mogelijk worden geplaatst en op de longitudinale lijn van het voertuig worden geplaatst. Zware goederen moeten onderaan worden geladen, licht goed hierboven.
Naleving van de toelaatbare waarden voor totaal gewicht, asbelastingen en ondersteuningsbelasting is essentieel. Het is vooral opmerkelijk dat veel voertuigen kunnen worden uitgerust met manometers of speciale advertenties om de asbelasting te controleren. Bovendien raden sommige bedrijven aan het gebied te markeren voor de focus van de belasting op het voertuig om een geschikte lading te garanderen.
The Physical Basics
Als er krachten zijn in het geval van snelheid en richtingveranderingen, kunt u leiden tot de lading uitgegleden of vernietigd. Daarom zijn er duidelijke basisregels voor de belastingbeveiliging die niet alleen van toepassing zijn op commerciële transporten, maar ook voor particuliere transporten zoals in het geval van de Renault Twingo. Deze regels omvatten het kiezen van een geschikt voertuig dat de krachten veilig kan absorberen. De lading moet worden opgeborgen zodat het stabiel blijft tijdens het rijmanoeuvres.
In de regel moeten ladingback -ups zoals het sjouwen van riemen, scheidingsnetwerken of airbags ook worden gebruikt in overeenstemming met de instructies van de fabrikant. Om de veiligheid van de lading te waarborgen, zijn regelmatige controles en training nodig voor de toepassing van deze fondsen, zoals bghm.de benadrukte.verantwoordelijkheid voor beveiliging bij het laden en lossen, evenals voor het beveiligen van de belasting is meestal het geval met verschillende deelnemers, waaronder de afzender, verlader, koerier, voertuigeigenaar en leider. De lading beveiliging moet plaatsvinden voor "normaal rijden", dat ook rekening houdt met volledige remmen en sterke ontwijkende manoeuvres. In deze context is de kennis van de fysieke grondslagen en de toepasselijke wettelijke bepalingen voor het beveiligen van belastingen cruciaal.
Het valt nog te bezien welke leringen uit het incident worden getrokken in Neustadt en of het belang van de juiste belastingbeveiliging nog meer wordt benadrukt door de autoriteiten. Dit evenement kan een dringend voorbeeld zijn van hoe belangrijk de naleving van deze voorschriften niet alleen is voor de bestuurder zelf, maar ook voor de veiligheid van alle weggebruikers.
Details | |
---|---|
Quellen |