Dopravní chaos v Bad Dürkheim: Mobilní telefony ohrožené životem!

Dopravní chaos v Bad Dürkheim: Mobilní telefony ohrožené životem!

Posílené ovládání provozu policie v Bad Dürkheim nedávno přitahovalo pozornost k nebezpečnému používání smartphonů při jízdě. Tato opatření byla zahájena poté, co došlo k vážné dopravní nehodě minulý týden na křižovatce B37. Úředníci provedli ovládací prvky do 90 minut, kdy nebylo zaregistrováno žádné porušení červeného světla. Nicméně třicetiletý řidič byl chycen z špatného okresu Dürkheim, který při řízení použil svůj smartphone. Nyní musí očekávat pokutu a bod v registru vhodnosti jízdy. Policejní inspekce špatná Dürkheim naléhavě varovala, že použití mobilních telefonů na volantu představuje významné riziko nehod, které by neměly být ignorovány. řeinpfalz zprávy.

Studie Haufe Academy osvětluje alarmující čísla, která zabírají nebezpečí používání smartphonu v provozu. V roce 2022 došlo celkem 173 069 nehod, což odpovídá nárůstu o 1,3 % ve srovnání s předchozím rokem. Při těchto nehodách bylo 234 lidí smrtelně zraněno - 16 více než v roce 2021. Hlavní příčinou mnoha z těchto nehod je rozptýlení od smartphonů. Mezi 10 a 36 % všech dopravních nehod jsou přičítány použití mobilních telefonů na volantu. Toto číslo je obzvláště znepokojivé, když se domníváte, že rozptýlení bývá během profesionálních cest výraznější než na soukromých výletech automobilů. Koncentrace také ovlivňuje koncentraci a zvyšuje rizika nehody pro zaměstnance. haufe zprávy.

Studie o používání smartphonu v provozu

V rámci zkoumání používání smartphonu při silničním provozu bylo provedeno komplexní sledování bezpečnosti provozu. Zde bylo pozorováno, že chodci, cyklisté a řidiči získali podrobnější obrázek. Tento průzkum se zúčastnil celkem asi 201 000 uživatelů silničního provozu, který se konal v 17 průzkumných regionech v Německu. Výsledky ukazují, že při jízdě bylo přibližně 4,9 % řidičů automobilů aktivně zaneprázdněno jejich smartphonem. Tento počet se zvyšuje ve srovnání s pouze 3,6 % cyklistů a 7,4 % chodců, kteří aktivně používají své mobilní telefony. Ukazuje také, že mladší silniční uživatelé a muži používají své chytré telefony v silniční dopravě mnohem častěji. Federální institut pro silnice.

Výsledky ilustrují naléhavou potřebu opatření ke snížení rozptýlení z chytrých telefonů v provozu. Složitost problémů souvisejících s riziky nehod, zejména u mladých a mužských řidičů, vyžaduje cílené strategie vzdělávání a prevence. V moderním dopravním systému by měly být zřízeny příslušné bezpečnostní kultury, aby se udržitelně snížil počet nehod.