Liikluskaos halvas Dürkheimis: mobiiltelefonid, kellel on elamisohus!

Liikluskaos halvas Dürkheimis: mobiiltelefonid, kellel on elamisohus!

Politsei tugevdatud liikluskontroll halvas Dürkheimis köitis hiljuti tähelepanu autojuhtimise ajal nutitelefonide ohtlikule kasutamisele. Need meetmed algatati pärast seda, kui eelmisel nädalal B37 ristmikul toimusid tõsise liiklusõnnetuse. Ametnikud viisid kontrolli läbi 90 minuti jooksul, milles punase tulega rikkumisi ei registreerinud. Sellegipoolest tabati 30-aastane autojuht halvast Dürkheimi linnaosast, kes kasutas oma nutitelefoni sõidu ajal. Nüüd peab ta ootama trahvi ja punkt juhtimisvõime registris. Politsei ülevaatus halb Dürkheim hoiatas kiiresti, et mobiiltelefonide kasutamine ratas on oluline õnnetuste oht, mida ei tohiks eirata. reinpfalz teatab sellest.

Haufe'i akadeemia uuring valgustab murettekitavaid numbreid, mis nutitelefoni kasutamise ohtusid hõivavad. Aastal 2022 oli kokku 173 069 õnnetust, mis vastab eelmise aastaga võrreldes 1,3 % suurenemisele. Nendes õnnetustes sai vigastada 234 inimest - 16 rohkem kui 2021. aastal. Paljude nende õnnetuste peamine põhjus on nutitelefonidest tähelepanu kõrvalejuhtimine. 10–36 % kõigist liiklusõnnetustest omistatakse mobiiltelefonide kasutamisele rattal. See arv on eriti murettekitav, kui arvestada, et tähelepanu kõrvalejuhtimine on professionaalsete reiside ajal pigem väljendunud kui eraautode reisidel. Kontsentratsioon mõjutab ka kontsentratsiooni ja suurendab töötajate õnnetusriske. Haufe Reports.

Nutitelefonide kasutamise uurimine liikluses

Nutitelefonide kasutamise uurimise osana maanteeliikluses viidi läbi liiklusohutuse põhjalik jälgimine. Siin täheldati üksikasjalikuma pildi saamiseks jalakäijaid, jalgrattureid ja autojuhte. Sellest uuringust, mis leidis aset Saksamaa 17 uuringupiirkonnas, võttis osa umbes 201 000 liiklejat. Tulemused näitavad, et umbes 4,9 % autojuhtidest olid autojuhtimise ajal aktiivselt hõivatud oma nutitelefoniga. See arv suureneb võrreldes ainult 3,6 % -ga jalgratturitest ja 7,4 % jalakäijatest, kes kasutavad aktiivselt oma mobiiltelefone. See näitab ka, et nooremad liiklejad ja mehed kasutavad oma nutitelefoni maanteeliikluses palju sagedamini. föderaalne teede instituut.

Tulemused illustreerivad kiireloomulisi vajadusi liikluse nutitelefonidest tähelepanu kõrvalejuhtimise vähendamiseks. Õnnetusriskidega seotud probleemide keerukus, eriti noorte ja meessoost autojuhtide seas, nõuab sihipäraseid haridus- ja ennetusstrateegiaid. Moodsasse transpordisüsteemi tuleks luua sobivad turvakultuurid, et jätkusuutlikult vähendada õnnetuste arvu.