Liikenteen kaaos Bad Dürkheimissa: Matkapuhelimet, jotka ovat elossa olevia!

Liikenteen kaaos Bad Dürkheimissa: Matkapuhelimet, jotka ovat elossa olevia!

Poliisin vahvistettu liikenneohjaus Bad Dürkheimissä herätti äskettäin huomiota älypuhelimien vaaralliseen käyttöön ajon aikana. Nämä toimenpiteet aloitettiin sen jälkeen, kun B37 -risteyksessä oli tapahtunut vakava liikenneonnettomuus viime viikolla. Virkamiehet suorittivat kontrollit 90 minuutin sisällä, jossa punaisen valon rikkomuksia ei rekisteröity. Siitä huolimatta 30-vuotias kuljettaja oli kiinni huonolta Dürkheimin alueelta, joka käytti älypuhelinta ajon aikana. Hänen on nyt odotettava sakkoa ja pistettä ajokokousrekisterissä. Poliisin tarkastus huono Dürkheim varoitti kiireellisesti, että matkapuhelimien käyttö pyörässä on merkittävää onnettomuuksien riskiä, ​​joita ei pidä sivuuttaa. Rheinpfalz-raportit siitä.

Haufe Academy -tutkimus valaisee hälyttävän numeron, joka käyttää älypuhelimien käytön vaaroja liikenteessä. Vuonna 2022 onnettomuuksia oli yhteensä 173 069, mikä vastaa 1,3 %: n kasvua edelliseen vuoteen verrattuna. Näissä onnettomuuksissa 234 ihmistä loukkaantui kohtalokkaasti - 16 enemmän kuin vuonna 2021. Monien näiden onnettomuuksien pääasiallinen syy on älypuhelimien häiriötekijä. 10–36 % kaikista liikenneonnettomuuksista johtuu matkapuhelimien käytöstä pyörässä. Tämä luku on erityisen huolestuttava, kun katsot, että häiriötekijät ovat yleensä selvempiä ammatillisten matkojen aikana kuin yksityisillä automatkoilla. Keskitys vaikuttaa myös työntekijöiden onnettomuusriskeihin ja lisää. Haufe-raportit.

Opinto älypuhelimien käytöstä liikenteessä

Osana älypuhelinten käytön tutkimusta tieliikenteessä, liikenneturvallisuuden kattava seuranta suoritettiin. Täällä jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja kuljettajien havaittiin saavan yksityiskohtaisemman kuvan. Tähän tutkimukseen osallistui yhteensä noin 201 000 tienkäyttäjää, joka tapahtui 17 Saksan tutkimusalueella. Tulokset osoittavat, että noin 4,9 % autonkuljettajista oli aktiivisesti kiireisiä älypuhelimellaan ajon aikana. Tämä määrä kasvaa verrattuna vain 3,6 %: iin pyöräilijöistä ja 7,4 % jalankulkijoista, jotka käyttävät aktiivisesti matkapuhelimiaan. Se osoittaa myös, että nuoremmat tienkäyttäjät ja miehet käyttävät älypuhelimiaan tieliikenteessä paljon useammin. liittovaltion teiden instituutti.

Tulokset kuvaavat kiireellistä toimenpiteiden tarvetta liikenteen älypuhelimien häiriötekijöiden vähentämiseksi. Onnettomuusriskeihin liittyvien ongelmien monimutkaisuus, etenkin nuorten ja miesten kuljettajien keskuudessa, vaatii kohdennettuja koulutus- ja ehkäisystrategioita. Modernissa liikennejärjestelmässä olisi perustettava asianmukaiset turvallisuuskulttuurit kestävästi onnettomuuksien määrän vähentämiseksi.