Trafikk kaos i dårlig Dürkheim: Mobiltelefoner i fare for å leve!

Trafikk kaos i dårlig Dürkheim: Mobiltelefoner i fare for å leve!

Forsterkede trafikkontroller av politiet i Bad Dürkheim vakte nylig oppmerksomhet til den farlige bruken av smarttelefoner mens de kjørte. Disse tiltakene ble satt i gang etter at en alvorlig trafikkulykke hadde skjedd ved krysset B37 forrige uke. Tjenestemennene gjennomførte kontroller i løpet av 90 minutter, hvor ingen brudd på rødt lys ble registrert. Likevel ble en 30 år gammel sjåfør fanget fra det dårlige Dürkheim-distriktet som brukte smarttelefonen hennes mens hun kjørte. Hun må nå forvente en bot og et poeng i kjøreregisteret. Politiets inspeksjon Bad Dürkheim advarte raskt om at bruken av mobiltelefoner ved rattet representerer en betydelig risiko for ulykker som ikke bør ignoreres. Rheinpfalz rapporterer om det.

Studien av Haufe Academy lyser opp de alarmerende tallene som opptar farene ved smarttelefonbruk i trafikken. I 2022 var det totalt 173 069 ulykker, som tilsvarer en økning på 1,3 % sammenlignet med året før. I disse ulykkene ble 234 mennesker dødelig skadet - 16 mer enn i 2021. Hovedårsaken til mange av disse ulykkene er distraksjonen fra smarttelefoner. Mellom 10 og 36 % av alle trafikkulykker tilskrives bruk av mobiltelefoner ved rattet. Dette tallet er spesielt bekymringsfullt når du vurderer at distraksjoner har en tendens til å bli mer uttalt under profesjonelle turer enn på private bilturer. Konsentrasjonen påvirker også konsentrasjonen og øker ulykkesrisikoen for ansatte. hauf-rapporter.

Studie på smarttelefonbruk i trafikk

Som en del av en undersøkelse av smarttelefonbruk i veitrafikk ble det utført omfattende overvåking av trafikksikkerhet. Her ble fotgjengere, syklister og sjåfører observert for å få et mer detaljert bilde. Totalt rundt 201 000 trafikanter deltok i denne undersøkelsen, som fant sted i 17 undersøkelsesregioner i Tyskland. Resultatene viser at rundt 4,9 % av bilførerne var aktivt opptatt med smarttelefonen mens de kjørte. Dette antallet øker sammenlignet med bare 3,6 % av syklister og 7,4 % av fotgjengere som aktivt bruker mobiltelefonene sine. Det viser også at yngre trafikanter og menn bruker smarttelefonene sine i veitrafikk mye oftere. Federal Institute for Roads.

Resultatene illustrerer det presserende behovet for tiltak for å redusere distraksjon fra smarttelefoner i trafikken. Kompleksiteten i problemene relatert til ulykkesrisiko, spesielt blant unge og mannlige sjåfører, krever målrettet utdannings- og forebyggingsstrategier. Passende sikkerhetskulturer bør etableres i et moderne transportsystem for å redusere antall ulykker bærekraftig.