50% taksówek w Mainzu rozczarowanie: kontrola ujawnia poważne wady!

50% taksówek w Mainzu rozczarowanie: kontrola ujawnia poważne wady!
15 stycznia 2025 r. Policja w Moguncji, Bingen i Bad Kreuznach przeprowadziła kompleksową kontrolę taksówek. Zorganizowana przez Dyrekcję Transportu Moguncji, ta miara bezpieczeństwa i jakości w pasażerach komercyjnych powinna służyć. Wyniki były niepokojące: 50 procent kontrolowanych taksówek wykazało wady. Jest to szczególnie niepokojące, ponieważ w ubiegłym roku nastąpiło wiele naruszeń pomimo zwiększonej kontroli.
Wady znalezione obejmowały problemy techniczne i brakujące dokumenty. Dwa taksimetry nie zostały skalibrowane, a dwóch kierowców nie miało żadnych ważnych zezwoleń na transport pasażerski. W takich przypadkach zabrania się transportu pasażerów do momentu naprawy wad. Kolejnym poważnym naruszeniem było palenie kierowcy w taksówce, która jest surowo zabroniona w transporcie publicznym.
Regularne kontrole i zgodność
Pomimo średniej częstotliwości kontroli raz w miesiącu, rozległe kontrole nie wydają się wystarczające. Większość taksówek wykazała mniejsze wady techniczne, w tym systemy rozbitych światła. Ten rodzaj wad może nie tylko reprezentować ryzyko bezpieczeństwa dla pasażerów, ale także mają konsekwencje prawne dla kierowców i firm taksówkowych.
Kontrole przeprowadzono przez wyspecjalizowany zespół dóbr komercyjnych i transportu pasażerskiego. Stwierdzono, że wiele naruszeń pozostaje pomimo wcześniejszych recenzji. Rodzi to pytania dotyczące podstawowej zgodności z przepisami w branży taksówek.
Przyszłość: Uber i modernizacja przepisów kalibracji
Przyszłość kontroli przewiduje również przegląd pojazdów dostawcy Ubera w Mogunz. Podczas ostatniego czeku w grudniu pojazd Uber został skonfiskowany z powodu braku funduszy ubezpieczeniowych. Komercyjne korzystanie z tej platformy jest coraz częściej sprawdzane pod kątem tych samych standardów, co tradycyjne taksówki w celu zapewnienia bezpieczeństwa w transporcie publicznym.
Innym tematem istotnym w kontekście kontroli są przepisy kalibracyjne dla taksymetrów i licznika trasy. Urządzenia te muszą zostać skalibrowane, aby zapewnić prawidłowe ceny napędzające. Jednak przepisy, które wymagają rocznej kalibracji lub kalibracji w przypadku podwyższenia cen, często dają rozumowi taksówce, aby narzekać na biurokratyczne przeszkody i wysokie koszty. Kalibracja jest uważana za drogie i czasowe, co stanowi trudności wielu dostawców. Uproszczone podejście w kalibracji, ponieważ zostało już przetestowane w Holandii, może prowadzić do detoksykacji biurokracji w perspektywie długoterminowej i poprawić wydajność reklamy taksówek.
Kontynuowane są regularne kontrole, aby zapewnić przestrzeganie zgodności w działalności taksówkowej, a zatem gwarantowana jest bezpieczna oferta transportowa dla pasażerów. Według tageschau.de , defects musi zostać naprawiona. Wyzwania w branży są złożone i wymagają wspólnych działań władz i firm taksówkowych.
Ogólnie rzecz biorąc, okaże się, w jaki sposób firmy taksówkowe zareagują na kontrolę i czy zmiany w praktyce są w rzeczywistości zauważalne. Zaufanie pasażerów w lokalnym transporcie publicznym można utrzymać jedynie poprzez spójne środki i zgodność z przepisami.W celu uzyskania dalszych szczegółów na temat kalibracji taksonów i wymogów prawnych zainteresowani czytelnicy mogą taxiires.com
Details | |
---|---|
Quellen |