Sunkvežimio avarijos blokai B41: Upės išsaugota, dideli kamščiai grasina!

Sunkvežimio avarijos blokai B41: Upės išsaugota, dideli kamščiai grasina!

2025 m. Sausio 28 d., Apie 11:20 val., Nohfelden-Wolfersweiler įvyko rimta avarija. Sunkvežimis apvirto B41 federaliniu keliu ir užblokavo ryšį su Gimbweileriu ir Rhineland-Palatinate. Transporto priemonės vairuotojas buvo įstrigęs po avarijos ir negalėjo išsilaisvinti, nes dėl apvirtimo jo durys buvo užblokuotos. Gaisrinės brigados pajėgos greitai buvo vietoje, kad vairuotojui išlaisvintų vairuotojo kabiną. Jis buvo nuvežtas į ligoninę Šv. Wendelyje, tačiau nepatiręs jokių fizinių sužalojimų.

Incidentas buvo vienintelė avarija, dėl kurios nebuvo paveikta jokie kiti eismo dalyviai ar keleiviai. Tyrėjai sutinka, kad transporto priemonės greitis ir apkrovos rūšis, šiuo atveju smėlis, turi būti laikomas sunkvežimio nuvertimo priežastimi. Kroviniai buvo išplatinti gatvėje, dėl kurios kitiems kelio vartotojams sukėlė papildomų pavojų. Dėl avarijos B41 turi likti uždarytas, kol sunkvežimis bus išgelbėtas. Naudojimas yra įsibėgėjęs vietoje, ir neaišku, kiek laiko užtruks švarus darbas. Kelių vartotojų prašoma priimti apvažiavimus.

sekite ir matmenis

Lygiagrečiai su avarija Nohfeldene, taip pat įvyko dar vienas incidentas B41 netoli Waldböckelheim, kuris įvyko antradienio popietę. According to Wochenspiegellive.de here was a burst tire that brought a saddle with a load of 26 tons of earth į sukimąsi. Ši avarija įvyko 13:25 val. ir paskatino sunkvežimį susidurti su vidurine gairėmis ir apversti jos priekabą.

Tractorius sustojo ant apsauginio turėklo, tačiau dyzelino bakas suplėšė, kuris paskatino kelių šimtų litrų dyzelino išėjimą. Vairuotojas sugebėjo išsilaisvinti savarankiškai ir buvo šiek tiek sužeistas. Aplinkiniai kelių vartotojai teikė pirmąją pagalbą, kol atvyko gelbėjimo darbuotojai ir skubios pagalbos gydytojai, kurie atvežė sužeistą į ligoninę. Siekdamos apsaugoti aplinką, ugniagesių brigados nuo Waldböckelheim, Bockenau ir Rüdesheim naudoja naftos rišiklį ir užraktą, kad išvengtų lietaus vandens sulaikymo baseino užteršimo.

išsamus gelbėjimo darbas

sunkvežimio gelbėjimas buvo sunkus, todėl buvo konsultuojamasi su specialia įmone su kranais ir hobais. Kelių priežiūros departamentas užtikrino kelio valymą, kuris liko visiškai uždarytas iki vėlyvos popietės. Eismas buvo nukreiptas per vidines gatves, kurios lėmė ilgus kamščius. Iš viso buvo dislokuota 35 ugniagesių brigada, policijos ir skubios pagalbos tarnybos. Nors abi avarijos kelia informaciją apie kelio eismo pavojų, nacionalinė eismo saugumo statistika pabrėžia tokių operacijų svarbą ir lemia tvarius transporto politikos pokyčius ir kelių tiesimo infrastruktūros priemones.

Avarijos įspūdingai parodo kelių eismo riziką, kartu su pakartotiniu transporto priemonių technologijos vaizdu, eismo švietimu ir skubiu poreikiu apskritai pagerinti eismo saugumą. Avarijos statistika, kaip aprašyta destatis.de , iliustruoja įvairias avarijos priežastis, kurios gali būti išvystytos iš tokių insidijų, kad būtų sugalvotos ateityje.