Boom na kole: Okres plánuje cyklistické cesty pro mobilní budoucnost!

Boom na kole: Okres plánuje cyklistické cesty pro mobilní budoucnost!

10. dubna 2025 je vidět, že kolo je v Německu stále více uznáváno jako důležitý dopravní prostředek. Správce okresu Bettina Dickes zdůrazňuje důležitost kola zejména kvůli pokračujícímu trendu směrem k elektronickému koku. Aby se tento trend splnil, okres zadal koncept rozvoje cyklistického rozvoje ke zlepšení nezbytné infrastruktury. Mezitím odborníci nastíní výzvy, které musí být zvládnuta při rozšiřování cyklostezců.

Andreas Geers z General German Bicycle Club (ADFC) zdůrazňuje, že není potřeba potřebné cyklistické cesty na Alzeyer Straße, Wilhelmstraße a Salinenstrasse. Tyto mezery v infrastruktuře způsobují nejen nejistotu mezi cyklisty, ale také jsou v rozporu s současnými trendy v mobilitě. Geers zdůrazňuje další problém: pro cyklisty chybí odklony napříč vlakem, například přes Löwensteg. Účastníci diskusí o plánování provozu kritizují strategii, která upřednostňuje auto jako hlavní prostředek dopravy, aniž by zvážili dostatečný provoz na kole.

BOOM BICYCLE A E-BIKE STOMS

Trend pro dlouhodobý růst je pozoruhodný: v roce 2002 byl poměr stále 9,3 % každodenního života a pouze 2,9 % kilometrů lidí. E-kola významně přispívají k pozitivnímu vývoji a umožňují řidičům pokrýt delší vzdálenosti. Burkhard Stork, generální ředitel Asociace dvou kol (ZIM), je o výsledcích optimistický a poukazuje na to, že federální vláda investovala miliardy do cyklistické infrastruktury od roku 2017.

Strategie pro zlepšení cyklistické infrastruktury

Programy

, jako je „Stadt und Land“, by měly pomáhat přitažlivější a bezpečnější cyklistika. Změny v chování mobility způsobené pandemií Corona a zavedením vstupenky Německa významně ovlivňují provoz kol. Pokud je infrastruktura rozšířena, Stork také očekává lepší údaje v další studii „Mobility v Německu“ v roce 2028.

Vývoj v oblasti cyklistické infrastruktury je zásadní pro splnění současných výzev a zajištění udržitelného boomu kola a kol. To vyžaduje koordinované úsilí ze strany obcí, sdružení a federální vlády, aby stanovila kurz pro budoucí mobilitu nesrovnatelné.

Details
Quellen

Kommentare (0)