Bum za bicikle: Distrikt planira biciklističke staze za mobilnu budućnost!
Bum za bicikle: Distrikt planira biciklističke staze za mobilnu budućnost!
10. travnja 2025. može se vidjeti da se bicikl sve više prepoznaje kao važno prijevoz u Njemačkoj. Administrator okruga Bettina Dickes naglašava važnost bicikla posebno zbog stalnog trenda prema e-biciklu. Kako bi ispunio ovaj trend, Distrikt je naručio koncept biciklističkog razvoja kako bi poboljšao potrebnu infrastrukturu. U međuvremenu, stručnjaci opisuju izazove koje se moraju savladati prilikom širenja biciklističkih staza.
Andreas Geers iz Generalnog njemačkog biciklističkog kluba (ADFC) naglašava da nema potrebnih biciklističkih staza na Alzeyer Straße, Wilhelmstraße i Salinenstrasse. Ove praznine u infrastrukturi ne samo da uzrokuju neizvjesnost među biciklistima, već i proturječe trenutnim trendovima u mobilnosti. Geers naglašava još jedan problem: za bicikliste nedostaju diverzije preko vlaka, poput Löwenstega. Sudionici rasprava o planiranju prometa kritiziraju strategiju koja daje prioritet automobilu kao glavnom prometnom sredstvu bez razmatranja dovoljnog prometa na biciklu.
Zaustavlja se bicikl i e-biciklisti
Trend dugoročnog rasta je izvanredan: 2002. godine udio je još uvijek 9,3 % svakodnevnog života i samo 2,9 % kilometara ljudi. E-bicikli značajno doprinose pozitivnom razvoju i omogućuju vozačima da pokrivaju veće udaljenosti. Burkhard Stork, generalni direktor Udruženja industrije s dva kotača (ZIM), optimističan je u pogledu rezultata i ističe da je savezna vlada uložila milijarde u biciklističku infrastrukturu od 2017.
Strategije za poboljšanje biciklističke infrastrukture
Programi poput "Stadt und Land" trebali bi pomoći da biciklizam učine privlačnijim i sigurnijim. Promjene u ponašanju mobilnosti, uzrokovane pandemijom korone i uvođenjem njemačke karte, značajno utječu na biciklistički promet. Ako se infrastruktura proširi, Stork također očekuje bolje brojke u sljedećoj studiji "Mobility u Njemačkoj" 2028.
Razvoj na području biciklističke infrastrukture ključni su za suočavanje s trenutnim izazovima i da se biciklistički i e-biciklisti procvat održi. To zahtijeva koordinirane napore općina, udruženja i savezne vlade da postave tečaj za buduću mobilnost.
Details Quellen
Trend dugoročnog rasta je izvanredan: 2002. godine udio je još uvijek 9,3 % svakodnevnog života i samo 2,9 % kilometara ljudi. E-bicikli značajno doprinose pozitivnom razvoju i omogućuju vozačima da pokrivaju veće udaljenosti. Burkhard Stork, generalni direktor Udruženja industrije s dva kotača (ZIM), optimističan je u pogledu rezultata i ističe da je savezna vlada uložila milijarde u biciklističku infrastrukturu od 2017.
Strategije za poboljšanje biciklističke infrastrukture
Programi poput "Stadt und Land" trebali bi pomoći da biciklizam učine privlačnijim i sigurnijim. Promjene u ponašanju mobilnosti, uzrokovane pandemijom korone i uvođenjem njemačke karte, značajno utječu na biciklistički promet. Ako se infrastruktura proširi, Stork također očekuje bolje brojke u sljedećoj studiji "Mobility u Njemačkoj" 2028.
Razvoj na području biciklističke infrastrukture ključni su za suočavanje s trenutnim izazovima i da se biciklistički i e-biciklisti procvat održi. To zahtijeva koordinirane napore općina, udruženja i savezne vlade da postave tečaj za buduću mobilnost.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)