Boom pentru biciclete: districtul planifică căi de ciclism pentru un viitor mobil!
Boom pentru biciclete: districtul planifică căi de ciclism pentru un viitor mobil!
Pe 10 aprilie 2025, se poate observa că bicicleta este din ce în ce mai recunoscută ca un mijloc important de transport în Germania. Administratorul de district Bettina Dickes subliniază importanța bicicletei, în special, datorită tendinței în curs de desfășurare a bicicletei E. Pentru a îndeplini această tendință, districtul a comandat un concept de dezvoltare a ciclismului pentru a îmbunătăți infrastructura necesară. Între timp, experții conturează provocările care trebuie stăpânite la extinderea căilor ciclului.
Andreas Geers de la General German Bicycle Club (ADFC) subliniază că nu este nevoie de traseele necesare pentru biciclete pe Alzeyer Straße, Wilhelmstraße și Salinenstrasse. Aceste lacune ale infrastructurii nu numai că provoacă incertitudine în rândul bicicliștilor, dar contrazic și tendințele actuale ale mobilității. Geers subliniază o altă problemă: pentru bicicliști, lipsesc diversiunile din tren, cum ar fi peste Löwensteg. Participanții la discuțiile privind planificarea traficului critică o strategie care acordă prioritate mașinii ca un mijloc principal de transport, fără a lua în considerare suficient trafic de biciclete.
Stopuri pentru biciclete și e-bike
Tendința de creștere pe termen lung este remarcabilă: în 2002 proporția a fost încă 9,3 % din viața de zi cu zi și doar 2,9 % din kilometrii de oameni. E-bicicletele E contribuie semnificativ la dezvoltarea pozitivă și permit șoferilor să acopere distanțe mai lungi. Burkhard Stork, director general al Asociației Industriei cu două roți (ZIM), este optimist cu privire la rezultate și subliniază că guvernul federal a investit miliarde în infrastructura de ciclism din 2017.
strategii pentru îmbunătățirea infrastructurii de ciclism
programe precum „Stadt und Land” ar trebui să ajute la ciclismul mai atractiv și mai sigur. The changes in mobility behavior, caused by Corona pandemic and the introduction of the Germany ticket, significantly influence bicycle traffic. Dacă infrastructura este extinsă, Stork se așteaptă, de asemenea, la cifre mai bune în următorul studiu „Mobilitate în Germania” din 2028.
Evoluțiile în domeniul infrastructurii de ciclism sunt cruciale pentru a face față provocărilor actuale și pentru a face durabil bicicleta și e-bicicleta. Acest lucru necesită eforturi coordonate din partea municipalităților, asociațiilor și a guvernului federal pentru a stabili cursul pentru mobilitate rezistentă la viitor.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)