Kontrole kamiona na autocesti: Nema kompromisa za osiguranje opterećenja!

Kontrole kamiona na autocesti: Nema kompromisa za osiguranje opterećenja!

13. ožujka 2025. policija je izvršila ciljanu kontrolu kamiona na Autobahn 61. Fokus tih kontrola bio je na parkiralištu Steingewann. Kada provjerava ukupno dvanaest kamiona, pokazalo se da je deset tih vozila imalo kršenja. Loše opterećenje, posebno za transportere automobila, uhvatilo je oko. Ti deficiti nisu samo sigurnosni rizik, već i bitna tema u istraživanju prometa.

Defekti su se smatrali zategnutim pojasevima transportera automobila, koji su bili nedovoljni, kao i neuredno pričvršćivanje prevoženih vozila. Upečatljiv slučaj bio je vozač koji je pokušao prevesti dodatni automobil zlostavljajući produžetke svog kamiona. Ovaj dodatni automobil prakticirao je dopuštene dimenzije i bio je nedovoljno osiguran. Kao rezultat toga, policija je zabranila putovanje vozača, a dodatni automobil morao je biti istovaren na licu mjesta prije nego što je putovanje nastavilo.

Pravne osnove osiguranja opterećenja

Osiguravanje tereta ima važnu ulogu u prijevozu robe. Mnoge tvrtke članice BGHM -a (udruženje za drvo i metala) imaju prometna vozila, a zakonski zahtjevi za osiguranje opterećenja su sveobuhvatni. Primarna pravna osnova je DGUV Uredba 70 "vozila" koja postavlja eksplicitne zahtjeve za osiguranje opterećenja. Zahtjevi za izbjegavanje opasnosti za ljude u slučaju neprimjerenog odlaganja postavljeni su u stavku 37 ove Uredbe. Osim toga, propisi o prometu na cestovnom prometu (STVO), koji kaže da opterećenje mora biti osigurano tako da ne sklizne ili padne prilikom kočenja ili iznenadnog izbjegavajućeg pokreta.

Redovne kontrole policije ne samo da se temelje na tim zakonskim zahtjevima, već i na priznatim pravilima tehnologije, poput serije Smjernice VDI 2700. Ovi su standardi namijenjeni sprečavanju nesreća i doprinose sigurnosti u cestovnom prometu. Kršenje propisa može imati značajne posljedice za dotične vozače, počevši od novčanih kazni od 60 do 150 eura, do kaznenih posljedica u slučaju nesreće zbog lošeg opterećenja.

Slijedite neadekvatno osiguranje opterećenja

Rizici neadekvatnog osiguranja opterećenja su značajni i mogu utjecati na vaše vlastito vozilo i druge korisnike ceste. Rezultat je ozbiljna šteta, a zakonski zahtjevi strožiji nego ikad. Poduzetnici i menadžeri flote dužni su osigurati sigurnost prijevoza, što uključuje redovne tečajeve vozača i godišnje ispite vozila.

Uredba DGUV -a 70 zahtijeva da i vozač i otpremnik preuzmu odgovornost za ispravno osiguranje tereta. Ako se nesreća dogodi zbog nedovoljnog osiguranja opterećenja, vozači, utovarivači i poduzetnici mogu se smatrati odgovornosti, što ne samo da rezultira financijskim, već i kaznenim posljedicama.