Controale de camioane pe autostradă: nu există compromisuri pentru asigurarea încărcărilor!

Polizei kontrollierte LKW auf der A61 in Bad Kreuznach: Mängel bei Ladungssicherung festgestellt, Bußgeldverfahren eingeleitet.
Poliția a verificat camioanele pe A61 în Bad Kreuznach: defecte găsite în cazul securizării încărcăturii, amenzi inițiate. (Symbolbild/ANAG)

Controale de camioane pe autostradă: nu există compromisuri pentru asigurarea încărcărilor!

La 13 martie 2025, poliția a efectuat un control vizat al camioanelor pe Autobahn 61. Obiectivul acestor controale a fost în parcarea Stegewann. Când verificați un total de douăsprezece camioane, s -a dovedit că zece dintre aceste vehicule au încălcat. Sarcina slabă, în special pentru transportatorii de mașini, a atras atenția. Aceste deficite nu sunt doar un risc de securitate, ci și un subiect esențial în cercetarea traficului.

Defectele găsite se referă la centurile de tensiune ale transportatorilor de mașini, care erau insuficiente, precum și fixarea dezordonată a vehiculelor transportate. Un caz izbitor a fost un șofer care a încercat să transporte o mașină suplimentară abuzând extensiile camionului său. Această mașină suplimentară a practicat dimensiunile permise și a fost insuficient fixată. Drept urmare, poliția a interzis călătoria șoferului, iar mașina suplimentară trebuia descărcată pe site înainte de a continua călătoria.

Bazele legale ale securizării încărcăturii

Securizarea încărcăturii are un rol important în transportul mărfurilor. Multe companii membre ale BGHM (Asociația profesională din lemn și metale) au vehicule de transport, iar cerințele legale pentru asigurarea încărcărilor sunt cuprinzătoare. Baza legală principală este Regulamentul DGUV 70 „vehicule”, care plasează cerințe explicite pentru asigurarea încărcăturii. Cerințele pentru evitarea pericolelor pentru persoanele în caz de depozitare improprii sunt stabilite la punctul 37 din prezentul regulament. În plus, reglementările privind traficul rutier (STVO), care spune că sarcina trebuie să fie asigurată, astfel încât să nu alunece sau să cadă atunci când frânează sau mișcări evazive bruște.

Controalele obișnuite ale poliției nu se bazează numai pe aceste cerințe legale, ci și pe regulile recunoscute de tehnologie, cum ar fi seria VDI 2700 Guideline. Aceste standarde sunt destinate să prevină accidentele și să contribuie la siguranța traficului rutier. O încălcare a reglementărilor poate avea consecințe semnificative pentru șoferii în cauză, începând cu amenzi de la 60 la 150 de euro, la consecințe penale în caz de accident din cauza unei securitate slabă a încărcăturii.

urmează securizarea inadecvată a sarcinii

Riscurile de asigurare a sarcinii inadecvate sunt considerabile și pot afecta atât vehiculul propriu, cât și alți utilizatori de drumuri. Rezultatul este daune grave, iar cerințele legale sunt mai stricte ca niciodată. Antreprenorii și managerii de flote sunt obligați să asigure siguranța transporturilor, care include cursuri de instruire obișnuite de către șoferi și examenele anuale ale vehiculelor.

Regulamentul DGUV 70 necesită ca șoferul și expeditorul să -și asume responsabilitatea pentru asigurarea corectă a încărcăturii. Dacă un accident apare din cauza încărcărilor insuficiente de asigurare, șoferii, încărcătoarele și antreprenorii pot fi responsabili, ceea ce nu numai că are ca rezultat consecințe financiare, ci și penale.

În acest context, este crucial în acest context că toți cei implicați informează despre cerințele legale și opțiunile tehnice și să profite de pregătirea obișnuită. Securitatea în transportul de marfă poate fi garantată numai prin asigurarea sarcinii legale.

Details
Quellen