Ovládanie nákladných vozidiel na diaľnici: Žiadne kompromisy na zabezpečenie nákladov!

Ovládanie nákladných vozidiel na diaľnici: Žiadne kompromisy na zabezpečenie nákladov!

13. marca 2025 polícia vykonala cielenú kontrolu k nákladným automobilom na Autobahn 61. Zameranie týchto ovládacích prvkov bolo na parkovisku Steingewann. Pri kontrole celkom dvanástich nákladných vozidiel sa ukázalo, že desať z týchto vozidiel malo porušenia. Zlé zaťaženie zaistenie, najmä pre prepravcov automobilov, upútala pozornosť. Tieto deficity sú nielen bezpečnostným rizikom, ale aj nevyhnutnou témou pri výskume dopravy.

Defekty zistili, že sa týkali napätia prepravcov automobilov, ktoré boli nedostatočné, ako aj chaotické upevnenie prepravovaných vozidiel. Pozoruhodným prípadom bol vodič, ktorý sa pokúsil prepraviť ďalšie auto zneužívaním rozšírení jeho nákladného vozidla. Toto ďalšie auto praktizovalo povolené rozmery a bolo nedostatočne zabezpečené. Výsledkom bolo, že polícia zakázala cestu vodiča a ďalšie auto sa muselo vykladať na mieste skôr, ako cesta pokračovala.

Právne základy zabezpečenia záťaže

Zabezpečenie nákladu má dôležitú úlohu pri preprave tovaru. Mnoho členských spoločností BGHM (Wood and Metal Professional Association) má dopravné vozidlá a zákonné požiadavky na zabezpečenie nákladov sú komplexné. Hlavným právnym základom je nariadenie DGUV 70 „vozidlá“, ktoré kladie výslovné požiadavky na zabezpečenie záťaže. Požiadavky na vyhýbanie sa nebezpečenstvu pre ľudí v prípade nevhodného uloženia sú uvedené v odseku 37 tohto nariadenia. Okrem toho nariadenia o cestnej premávke (STVO), ktoré tvrdia, že náklad musí byť zabezpečený, aby pri brzdení alebo náhlych vyhýbaní sa pohybom nekĺzal ani nespadol.

Pravidelné kontroly polície nie sú založené nielen na týchto právnych požiadavkách, ale aj na uznávaných technologických pravidlách, ako sú napríklad usmernené série VDI 2700. Účelom týchto noriem je zabrániť nehodám a prispievať k bezpečnosti v cestnej premávke. Porušenie nariadení môže mať významné následky pre príslušných vodičov, počnúc pokutami od 60 do 150 EUR, až po trestné následky v prípade nehody v dôsledku zlého zabezpečenia zaťaženia.

Sledujte neprimerané zaťaženie zaistenie

Riziká neprimeraného zabezpečenia zaťaženia sú značné a môžu ovplyvniť vaše vlastné vozidlo aj ostatní používatelia cestnej premávky. Výsledkom je vážne škody a právne požiadavky sú prísnejšie ako kedykoľvek predtým. Podnikatelia a manažéri flotily sú povinní zaistiť bezpečnosť dopravy, ktorá zahŕňa pravidelné kurzy školenia vodičov a každoročné skúšky vozidiel.

Nariadenie DGUV 70 vyžaduje, aby vodič aj prepravca prevzali zodpovednosť za správne zabezpečenie nákladu. Ak dôjde k nehode v dôsledku nedostatočného zabezpečenia zaťaženia, vodičov, nakladačov a podnikateľov, môžu byť zodpovedné, čo má za následok iba finančné, ale aj trestné následky.