Novo caos de trânsito em Bad Kreuznach: Comece enorme trabalho de construção!

Von Markus Schneiderling

Ab Frühjahr 2025 starten in Bad Kreuznach umfassende Bauprojekte an der B428 und B48 zur Verbesserung der Verkehrsführung.
A partir da primavera de 2025, projetos de construção abrangentes nos B428 e B48 começarão em Bad Kreuznach para melhorar o roteamento de tráfego. (Symbolbild/ANAG)

Na primavera de 2025, extensos projetos de construção nas rodovias federais começam em Bad Kreuznach, que alterará significativamente o fluxo do tráfego e a infraestrutura da cidade. A empresa estatal Mobility Bad Kreuznach anunciou oficialmente os planos para a expansão de quatro lances do B428 e a expansão do B48 no Salinental. Como Antena KH , este trabalho faz parte de uma iniciativa abrangente para melhorar o tráfego da região.

A expansão do B428 é implementada especificamente entre os distritos de Mainzer Straße e Bosenheimer Straße. Toda a rota da expansão compreende cerca de 800 metros e é realizada em seis seções. Para minimizar as deficiências do tráfego, a estrada está completamente bloqueada durante as obras. A administração da cidade e a mobilidade da empresa estadual trabalham em conjunto para coordenar os desvios e ajustes necessários para os usuários da estrada.

cronograma e deficiências

Como pode ser visto no planejamento, as obras no B428 começa em maio de 2025 e são concluídas após seis meses. Enquanto isso, o trabalho no B48 no Salinental deve continuar até a primavera de 2028. Durante os primeiros dias das obras, os usuários de estradas precisam esperar deficiências significativas, uma vez que as diversões se estendem a Mainzer Straße e Grenzgraben, bem como Karl-Förster Straße e Seeber Hallway, onde o tráfego é apenas gerenciado em uma direção.

Além disso, uma rotatória provisória em Rehner é inicialmente construída para melhorar a situação do tráfego durante o período de construção. Para otimizar as informações sobre o início das obras, os sinais são criados em tempo útil antes do início da construção, que os moradores e usuários da estrada informam. A fase de preparação começa em 26 de janeiro com a limpeza de 47 troncos de árvores, com algumas plantas de derrubada e substituição de árvores planejadas.

Custos e outras medidas

Os custos totais da expansão do B428 chegam a cerca de 2,2 milhões de euros. O trabalho de construção também inclui a reforma das rotatórias nos pontos de captação mais importantes, a saber, Bosenheimerstrasse e Mainzer Straße. Este trabalho é importante para otimizar a segurança e o gerenciamento de tráfego na cidade.

A iniciativa de melhorar o tráfego em Bad Kreuznach surge um período em que a cidade precisa lidar com alguns desafios em termos de tráfego e infraestrutura. Como perto de notícias , o ajuste do gerenciamento de tráfego durante a feira não é afetado por muitos cidadãos.

Em conclusão, deve -se dizer que as medidas para ajuste de tráfego em Bad Kreuznach são consideradas necessárias pela administração da cidade e pela mobilidade da empresa estadual, a fim de atender aos crescentes requisitos de tráfego e melhorar a qualidade de vida dos moradores.

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