Rhine-Close pokazuje: Jeftini javni prijevoz s HVO-om za loše Kreuznach!
Rhine-Close pokazuje: Jeftini javni prijevoz s HVO-om za loše Kreuznach!
6. svibnja 2025., Rhein-Nahehenververkehrverbund (RNN) predstavio je trenutne brojeve putnika za loš okrug Kreuznach. Utvrđeni podaci pokazuju pozitivan odgovor na postojeću autobusnu mrežu, koja je dobro prilagođena potrebama putnika. Prema nahewenews.de , IS-a, uključujući i uvjetima loših KREUSZNZNS-a.
Uz pomoć automatskih sustava brojanja putnika (AFZS), koji su instalirani u oko 30% lokalnih prometnih rein-nahe GmbH (KRN) autobusa, detaljno su određeni brojevi putnika. Linije 630 i 230 posebno su posjećene, koje djeluju na opseg i bilježe visoke brojeve putnika. Unutar okruga, linija 240, 260 i 234 ima preko 1.000 putnika dnevno.
Održivost u lokalnom javnom prijevozu
Kako bi poboljšao CO₂ ravnotežu u javnom prijevozu, RNN planira kupiti daljnje električne autobuse. Trenutne studije pokazuju da prvenstveno postoji potreba za akcijom, posebno vikendom i državnim praznicima u ruralnim regijama. U suradnji s okružnom upravom provjerava se hoće li uvođenje ponuda Rufbusa imati smisla.
Još jedan važan korak prema održivosti je otvaranje nove HVO benzinske stanice KRN -a s kapacitetom od 200.000 litara u lošem Kreuznahu. Svi autobusi stacionirani tamo, od kojih su oko 50 na licu mjesta, ispunjeni su hidro -rejom biljnim uljem (HVO). Ova promjena može uštedjeti oko 2.350 tona CO2 godišnje, budući da HVO ima emisiju CO2 od 90% manje u usporedbi s fosilnim dizelom. Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Bad kreuznach – übersichtlich als Liste. Inicijativa za upotrebu HVO -a dio je šire strategije za smanjenje otiska CO2 u regiji. Steffen Wolf, 1. okrug Mainz-Bingen, i Bettina Dickes, okružni administrator lošeg Kreuznaha, naglašavaju važnost ove promjene za dugoročnu klimatsku zaštitu. HVO se ne smatra samo ekološki održivim, već i ekonomski povoljnim, iako je troškovi HVO -a oko pet centi po litri iznad one fosilnog dizela. Upotreba postojeće infrastrukture za punjenje goriva ne zahtijeva nova vozila. KRN sebe vidi kao pionira u regiji, s ciljem motiviranja drugih prometnih kompanija na sličnim mjerama. HVO ispunjava DIN Standard EN 15940 i nudi prednosti poput poboljšane volje paljenja i mirnijeg trčanja motora, što dodatno smanjuje utjecaj na okoliš. Gotovo svi dobro poznati proizvođači motora objavili su HVO za korištene autobuse. Klima zaštita i buduća orijentacija
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |