Rajna-közeli műsorok: Olcsó tömegközlekedés HVO-val a Bad Kreuznach számára!
Rajna-közeli műsorok: Olcsó tömegközlekedés HVO-val a Bad Kreuznach számára!
2025. május 6-án a Rhein-Nahehenververkehrverbund (RNN) bemutatta a Bad Kreuznach kerület jelenlegi utasszámait. A meghatározott adatok pozitív választ adnak a meglévő buszhálózatra, amely jól testreszabott az utasok igényeihez. A nahewenews.de.
Automatikus utasszámláló rendszerek (AFZ) segítségével, amelyeket a Rhein-Nahe GmbH (KRN) buszok kb. 30% -ában telepítenek, az utasszámokat részletesen meghatározzuk. A 630 és a 230 sorok különösen gyakoriak, amelyek átfogó és rekord magas utasszámokat működnek. A kerületben a 240., 260. és 234. sorban napi több mint 1000 utas van.
Fenntarthatóság a helyi tömegközlekedésben
A tömegközlekedés CO₂ -egyenlegének javítása érdekében az RNN további elektromos buszok vásárlását tervezi. A jelenlegi tanulmányok azt mutatják, hogy elsősorban cselekvésre van szükség, különösen a hétvégén és az állami ünnepeken a vidéki régiókban. A kerületi adminisztrációval együttműködve ellenőrizni kell, hogy a Rufbus ajánlatok bevezetése értelme van -e.
Egy másik fontos lépés a fenntarthatóság felé, hogy egy új HVO benzinkút megnyitása a KRN által, 200 000 liter kapacitással Bad Kreuznach -ban. Az ott állomásozott összes busz, amelynek körülbelül 50 a helyszínen található, tele van vízi olajjal (HVO). Ez a változás évente mintegy 2350 tonna CO2 -t takaríthat meg, mivel a HVO CO2 -kibocsátása 90% -kal kevesebb, mint a fosszilis dízel. Bad Kreuznach .
Klímavédelem és jövőbeli orientáció
A HVO használatának kezdeményezése egy szélesebb stratégia része a CO2 lábnyomának csökkentésére a régióban. Steffen Wolf, Mainz-Bingen 1. kerülete és Bettina Dickes, a Bad Kreuznach kerületi adminisztrátora hangsúlyozza ennek a változásnak a fontosságát a hosszú távú éghajlati védelem szempontjából. A HVO -t nemcsak ökológiai szempontból fenntarthatónak, hanem gazdasági szempontból is előnyösnek tekintik, bár a HVO költsége körülbelül öt cent liter / liter felett van a fosszilis dízel felett.
A meglévő üzemanyag -feltöltési infrastruktúra használata nem igényel új járművet. A KRN úttörőnek tekinti magát a régióban, azzal a céllal, hogy más szállító társaságokat is hasonló intézkedésekkel motiváljon. A HVO teljesíti a DIN Standard EN 15940 -et, és olyan előnyöket kínál, mint például a továbbfejlesztett gyújtási akarat és egy csendesebb motor futás, amely tovább csökkenti a környezeti hatást. Szinte az összes jól ismert motorgyártó kiadta a HVO -t a használt buszok számára.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |