KAOS na autocesti: Wedding Corso ugrožava korisnike ceste!
KAOS na autocesti: Wedding Corso ugrožava korisnike ceste!
Policija je 27. travnja 2025. godine zaustavila vjenčanja s oko 20 vozila na A66 u blizini Wiesbadena. Mjera je napravljena nakon brojnih izvještaja o prisili i opasnom ponašanju sudionika. Korso se preselio s križa Wiesbadener u smjeru Rüdesheima i konačno je zaustavljen na području Amöneburga. Srećom, tijekom incidenta nije bilo prometnih nesreća.
Policija je već pokrenula istrage protiv vlasnika vozila i traži svjedoke koji su promatrali incident. Ovo nije prvi takav incident, jer su u prošlosti postojale slične situacije koje su značajno poremetile promet.
Opasni manevri vožnje i kaos na ulicama
identificirano je nekoliko pokretača čija je dob varirala između 20 i 48 godina; Među njima su bili sudionici njemačkog i sirijskog državljanstva. Sada je hitna sumnja u opasnost za cestovni promet protiv dvojice vozača. Jedna od vozačkih dozvola izrađena je na licu mjesta, a oba osumnjičenih zabranjeno je nastaviti nositi motorna vozila.
Uvjeti za vjenčanje i pravni okviri
Svečanosti oko vjenčanja često sadrže glasne i često rizične običaje koje su oblikovane snažnom tradicijom. Wedding Corso, koji se sastoji od različitih vozila, široko je rasprostranjen fenomen. Međutim, carinske presude često su administrativna kaznena djela koja se toleriraju samo u određenim granicama. Prema procjenama, sudionici vjenčanog tijela moraju promatrati propise o cestovnom prometu i kretati se kao dio odgovarajućih propisa.
U slučaju svadbenih putovanja teoretski je potrebno odobrenje, ali to se daje samo za vjenčanja od općeg interesa. Bez takvog odobrenja, sudjelovanje se odvija na vlastiti rizik. Policija ima mjesta za diskreciju, ali ne podnosi rizik u cestovnom prometu.
Wedding Corso može postati uzbudljivo, ali i problematično iskustvo, pogotovo ako su se proslave proširile na javni prostor i na autocestama. Incidenti na A66 i A57 uzimaju policiju u pripravnosti jer moraju zaštititi sigurnost korisnika cesta.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |