طريقة آمنة للمدرسة: الضغط السياسي لمزيد من معابر المشاة!

طريقة آمنة للمدرسة: الضغط السياسي لمزيد من معابر المشاة!

في 26 مارس 2025 ، أرسل مايكل سيمون ، عضو البرلمان الحكومي ، رسالة إلى وزارة النقل الرقمية والنقل الفيدرالية. في هذا ، يدعو إلى الحصول على معلومات حول معايير إنشاء معابر المشاة والمشاة من قبل البلديات. يؤكد سيمون على الحاجة الملحة إلى المعابر الآمنة ، وخاصة في محيط مراكز الرعاية النهارية والمدارس الابتدائية. يلتزم أولياء الأمور والسياسيون المحليون بمزيد من مجال العمل لنزع فتيل مواقع الخطر في هذه المجالات الحساسة.

خلفية هذه المبادرة هي التعديل المخطط لهيئة حركة المرور على الطرق (STVO) ، والتي تهدف إلى منح البلديات المزيد من المهارات في صنع القرار. يريد سيمون تلقي معلومات واضحة من الوزارة من أجل توضيح المجتمعات حول إمكانياتها لتحسين السلامة المرورية للأطفال وكبار السن. يجب نقل المعلومات إلى مجتمعات دائرته الانتخابية في أقرب وقت ممكن.

معايير عبور المشاة

يتطلب إنشاء معابر المشاة الإخطار لسلطة حركة المرور عبر المواقف الخطرة. يجب الوفاء ببعض المتطلبات الأساسية ، بما في ذلك حقيقة أن معبر المشاة مسموح به فقط في المناطق الحضرية على الطرق المضيئة بحد أقصى حارة لكل اتجاه. يلعب عدد المشاة عبر المشاة والسيارات أيضًا دورًا مهمًا. ما لا يقل عن 50 من المشاة عبر كل يوم عمل و 200 سيارة في نفس الساعة هي شرط أساسي لإنشاء ساحقة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تكون السرعة القصوى بحد أقصى 50 كم/ساعة.

من الضروري أيضًا أن تتوفر الأرصفة على جانبي المشكلة ، ويضمن رؤية الرؤية الساحقة. تنص معايير الأمن على أنه يجب ملاحظة رؤية 50 مترًا على ارتفاع 50 كم/ساعة و 30 مترًا عند 30 كم/ساعة. لا يُسمح بعبور المشاة في مناطق معينة. على سبيل المثال بالقرب من إشارات المرور أو على الحجبين أو على الأجداد المخالفة.

السلامة المرورية للأطفال

أهمية الأمن للمشاة ، وخاصة الأطفال ، تدعمها الأرقام المزعجة. في عام 2023 ، توفي 27235 طفلاً في ألمانيا في حركة المرور على الطرق ، وتوفي 44 منهم. الأطفال الـ 22 الذين ، كمشاة ، كانوا عاجزين. وبالتالي فإن وزارة النقل الرقمية والنقل الفيدرالية (BMDV) تدعم البرامج المختلفة لزيادة سلامة المرور.

توفر حملة جديدة مع Pumuckl معلومات حول العبور الآمن للطريق وقواعد المرور والانتقال. بالإضافة إلى ذلك ، بدأت برامج التدريب المختلفة للآباء لتعزيز السلوك الودي للأطفال في حركة المرور على الطرق. يتم تعزيز السلامة المرورية أيضًا من قبل العديد من المشاريع مثل "الأطفال في حركة المرور على الطرق" أو المشروع التجريبي "حديقة نقل الطفل" ، حيث يمكن لأطفال رياض الأطفال تعلم سلوك آمن في حركة المرور على الطرق.

تشمل التدابير الإضافية كتيبات المرور للأطفال وخطط المسار المدرسي التي تهدف إلى المساعدة في تعزيز المسارات الآمنة. الهدف الشامل لجميع المبادرات هو نقل الأطفال بأمان حتى 12 عامًا أو أقل من 150 سم في السيارة. 99.5 ٪ من الأطفال مؤمنون حاليًا ، ولكن يتم تأمين 35 ٪ فقط بشكل صحيح.