Camino seguro a la escuela: ¡presión política para más cruces de peatones!

Camino seguro a la escuela: ¡presión política para más cruces de peatones!

El 26 de marzo de 2025, Michael Simon, miembro del Parlamento del Estado, envió una carta al Ministerio Federal de Digital y Transporte. En esto, pide información sobre los criterios para el establecimiento independiente de cruces y cruces peatonales de peatones por parte de los municipios. Simon enfatiza la necesidad urgente de cruces seguros, especialmente en las cercanías de las guarderías y las escuelas primarias. Los padres y los políticos locales están comprometidos con más alcance para la acción para calmar los puntos de peligro en estas áreas sensibles.

Antecedentes de esta iniciativa es la enmienda planificada a las Regulaciones de Tráfico Vial (STVO), que tiene la intención de otorgar a los municipios más habilidades de toma de decisiones. Simon quiere recibir información clara del ministerio para aclarar a las comunidades sobre sus posibilidades de mejorar la seguridad del tráfico para los niños y personas mayores. La información debe transmitirse a las comunidades de su circunscripción lo antes posible.

Criterios para el cruce de peatones

El establecimiento de cruces de peatones requiere la notificación a la autoridad de tráfico vial a través de situaciones peligrosas. Se deben cumplir ciertos requisitos previos, incluido el hecho de que el cruce de peatones solo está permitido en las carreteras urbanas en caminos iluminados con un máximo de un carril por dirección. El número de peatones y vehículos motorizados también juega un papel importante. Al menos 50 peatones de cruce por jornada laboral y 200 vehículos automotores en la misma hora son un requisito previo para establecer un abrumador. Además, la velocidad máxima debe ser un máximo de 50 km/h.

También es esencial que las aceras estén disponibles en ambos lados de los problemas y la visibilidad de lo abrumador se garantiza. Los estándares de seguridad estipulan que la visibilidad de 50 metros debe observarse a 50 km/hy 30 metros a 30 km/h. Los cruces de peatones no están permitidos en ciertas áreas. Por ejemplo, cerca de los semáforos, sobre los ocupantes o en los antepasados ​​ofensivos.

Seguridad del tráfico para niños

La relevancia de la seguridad para los peatones, especialmente los niños, está respaldada por los números alarmantes. En 2023, 27.235 niños en Alemania murieron en el tráfico, 44 ​​de ellos murieron. Los 22 niños que, como peatones, estaban fatalmente incapacitados. Por lo tanto, el Ministerio Federal de Digital y Transporte (BMDV) admite varios programas para aumentar la seguridad del tráfico.

Una nueva campaña con Pumuckl proporciona información sobre el cruce seguro de la carretera, las reglas de tráfico y el giro. Además, se iniciaron varios programas de capacitación para padres para promover el comportamiento de los niños en el tráfico vial. La seguridad del tráfico también se ve fortalecida por varios proyectos como "niños en el tráfico vial" o el proyecto piloto "Jardín de transporte infantil", donde los niños de jardín de infantes pueden aprender un comportamiento seguro en el tráfico.

Las medidas adicionales incluyen folletos de tráfico para niños y planes de ruta escolar que están destinados a ayudar a promover caminos seguros. Un objetivo integral de todas las iniciativas es transportar con seguridad a niños de hasta 12 años o menos de 150 cm en el automóvil. El 99.5% de los niños están actualmente asegurados, pero solo el 35% está debidamente asegurado.