Siguran put do škole: politički pritisak za više pješačkih prijelaza!

Siguran put do škole: politički pritisak za više pješačkih prijelaza!
26. ožujka 2025. Michael Simon, član državnog parlamenta, poslao je pismo Saveznom Ministarstvu digitalnog i prometa. U tome zahtijeva informacije o kriterijima za neovisno uspostavu pješačkih prijelaza i križara od strane općina. Simon naglašava hitnu potrebu za sigurnim prijelazima, posebno u blizini dnevnih centara i osnovnih škola. Roditelji i lokalni političari posvećeni su više prostora za djelovanje za uklanjanje opasnih mjesta u tim osjetljivim područjima.
Pozadina ove inicijative planirana je izmjena propisa o cestovnom prometu (STVO), koji je namijenjen da općinama omogući više vještina donošenja odluka. Simon želi primiti jasne informacije od Ministarstva kako bi razjasnio zajednice o njihovim mogućnostima za poboljšanje sigurnosti prometa za djecu i starije osobe. Informacije treba prenijeti na zajednice njegove izborne jedinice što je prije moguće.
Kriteriji za prijelaz pješaka
Uspostavljanje pješačkih prijelaza zahtijeva obavijest Upravi za cestovni promet putem opasnih situacija. Određeni preduvjeti moraju biti ispunjeni, uključujući činjenicu da je pješački prijelaz dopušten samo u urbanisti na osvijetljenim cestama s maksimalno jednom trakom po smjeru. Broj prijelaza pješaka i motornih vozila također igra važnu ulogu. Najmanje 50 pješaka po radnom danu i 200 motornih vozila u istom satu preduvjet je za postavljanje neodoljivog. Pored toga, maksimalna brzina mora biti maksimalno 50 km/h.
Također je bitno da su pločnici dostupni s obje strane problema i zajamčena je vidljivost nadmoćnih. Standardi sigurnosti propisuju da se vidljivost od 50 metara mora primijetiti na 50 km/h i 30 metara na 30 km/h. Pješački prijelazi nisu dopušteni u određenim područjima. Na primjer, u blizini semafora, preko poslova ili na precima koji vrijeđaju.
Sigurnost prometa za djecu
Alarmantni brojevi podupiru važnost sigurnosti za pješake, posebno djecu. 2023. godine, 27.235 djece u Njemačkoj umrlo je u prometu, od kojih je 44 umrlo. 22 djece koja su, kao pješaci, bili fatalno onesposobljeni. Federalno ministarstvo digitalnog i prometa (BMDV) stoga podržava različite programe za povećanje sigurnosti prometa.
Nova kampanja s PUMUCKL -om pruža informacije o sigurnom prelasku ceste, prometnim pravilima i okretanju. Pored toga, pokrenuti su različiti programi obuke za roditelje za promicanje ponašanja u cestovnom prometu. Sigurnost u prometu ojačana je i raznim projektima poput "Djeca u cestovnom prometu" ili pilot projekta "Dječji prometni vrt", gdje djeca vrtića mogu naučiti sigurno ponašanje u cestovnom prometu.
Dodatne mjere uključuju prometne brošure za djecu i školske planove koji su namijenjeni pomaganju u promicanju sigurnih staza. Sveobuhvatni cilj svih inicijativa je sigurno prevoziti djecu do 12 godina ili manje od 150 cm u automobilu. 99,5% djece trenutno je osigurano, ali samo 35% je pravilno osigurano.
Details | |
---|---|
Quellen |