Biztonságos út az iskolába: Politikai nyomás a gyalogosok további átkelésekhez!
Biztonságos út az iskolába: Politikai nyomás a gyalogosok további átkelésekhez!
2025. március 26 -án Michael Simon, az állami parlament tagja levelet küldött a Szövetségi Digitális és Közlekedési Minisztériumnak. Ebben információt igényel a gyalogos átkelések és az önkormányzatok általi kereszteződések független létrehozásának kritériumairól. Simon hangsúlyozza a biztonságos átkelések sürgős szükségességét, különösen a napközi központok és az általános iskolák közelében. A szülők és a helyi politikusok elkötelezettek a nagyobb hatályú cselekvés mellett, hogy megsemmisítsék a veszélyhelyzeteket ezeken az érzékeny területeken.
Ennek a kezdeményezésnek a háttere a közúti közlekedési szabályok (STVO) tervezett módosítása, amelynek célja az önkormányzatok további döntési képességeinek biztosítása. Simon egyértelmű információkat akar kapni a minisztériumtól annak érdekében, hogy tisztázza a közösségeket a gyermekek és időskorúak közlekedési biztonságának javítása érdekében. Az információkat a lehető leghamarabb tovább kell továbbítani választókerületének közösségeinek.A gyalogos átkelés kritériumai
A gyalogos kereszteződések létrehozása veszélyes helyzetek útján értesítést igényel a közúti forgalmi hatóságnak. Bizonyos előfeltételeket kell teljesíteni, ideértve azt a tényt is, hogy a gyalogos átkelés csak a városban megengedett, a megvilágított utakon, legfeljebb egy sáv, irányonként. A gyalogosok és a gépjárművek átlépésének száma szintén fontos szerepet játszik. Munkanaponként legalább 50 átkelő gyalogos és ugyanazon órában 200 gépjárművek előfeltétele az elsöprő felállításának. Ezenkívül a maximális sebességnek legfeljebb 50 km/h értéknek kell lennie.
Az is elengedhetetlen, hogy a járdák rendelkezésre álljanak a baj mindkét oldalán, és garantáltan garantáljuk a túlnyomó láthatóságot. A biztonsági előírások előírják, hogy az 50 méteres láthatóságot 50 km/h sebességgel és 30 méterrel 30 km/h sebességgel kell megfigyelni. Bizonyos területeken a gyalogos átkelések nem engedélyezettek. Például a közlekedési lámpák közelében, a buszok felett vagy a sértő ősökön.
Gyerekek forgalombiztonsága
A gyalogosok, különösen a gyermekek számára a biztonság relevanciáját a riasztó számok támasztják alá. 2023 -ban 27 235 gyermek halt meg Németországban a közúti forgalomban, közülük 44 meghalt. A 22 gyermek, akik gyalogosként, halálos cselekvőképtelenek voltak. A Szövetségi Digitális és Közlekedési Minisztérium (BMDV) ezért különféle programokat támogat a közlekedési biztonság növelése érdekében.
Egy új kampány a Pumuckl -nal információkat nyújt az út biztonságos átlépéséről, a forgalmi szabályokról és a fordulásról. Ezenkívül különféle képzési programokat indítottak a szülők számára a gyermekbarát viselkedés előmozdítása érdekében a közúti forgalomban. A forgalombiztonságot különféle projektek is megerősítik, mint például a "Gyerekek közúti forgalomban" vagy a "Gyermekszállító Kert" kísérleti projekt, ahol az óvodai gyermekek megtanulhatják a biztonságos viselkedést a közúti forgalomban.
További intézkedések közé tartozik a gyermekek forgalmi brosúrája és az iskolai útvonaltervek, amelyek célja a biztonságos utak előmozdítása. Az összes kezdeményezés átfogó célja, hogy a gyermekeket akár 12 évig, vagy kevesebb, mint 150 cm -ig biztonságosan szállítsa az autóban. A gyermekek 99,5% -át jelenleg biztosították, de csak 35% -ot biztosítanak megfelelően.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |