Modo sicuro per la scuola: pressione politica per altri attraversamenti pedonali!

Modo sicuro per la scuola: pressione politica per altri attraversamenti pedonali!

Il 26 marzo 2025, Michael Simon, membro del Parlamento statale, ha inviato una lettera al Ministero federale del digitale e dei trasporti. In questo, chiede informazioni sui criteri per l'istituzione indipendente di attraversamenti pedonali e strisce pedonali da parte dei comuni. Simon sottolinea l'urgente necessità di attraversamenti sicuri, specialmente nelle vicinanze dei centri di asilo nido e delle scuole primarie. I genitori e i politici locali sono impegnati a più spazio per l'azione per disinnescare i punti di pericolo in queste aree sensibili.

Il background di questa iniziativa è l'emendamento previsto al regolamento sul traffico stradale (STVO), che ha lo scopo di concedere ai comuni più capacità di decisione. Simon vuole ricevere informazioni chiare dal ministero al fine di chiarire le comunità sulle loro possibilità di migliorare la sicurezza del traffico per bambini e anziani. Le informazioni dovrebbero essere trasmesse alle comunità del suo collegio elettorale il più presto possibile.

Criteri per la traversata pedonale

L'istituzione di attraversamenti pedonali richiede la notifica all'autorità del traffico stradale attraverso situazioni pericolose. Alcuni prerequisiti devono essere soddisfatti, incluso il fatto che la traversata pedonale è consentita solo nelle urbane su strade illuminate con un massimo di una corsia per direzione. Anche il numero di pedoni e veicoli a motore di attraversamento svolge un ruolo importante. Almeno 50 pedoni di attraversamento per giornata lavorativa e 200 veicoli a motore nella stessa ora sono un prerequisito per la creazione di un travolgente. Inoltre, la velocità massima deve essere massima di 50 km/h.

È anche essenziale che i marciapiedi siano disponibili su entrambi i lati del problema e la visibilità del travolgente è garantita. Gli standard di sicurezza prevedono che la visibilità di 50 metri deve essere osservata a 50 km/h e 30 metri a 30 km/h. Gli incroci pedonali non sono consentiti in alcune aree. Ad esempio vicino al semaforo, sopra Businer o sugli antenati offensivi.

Sicurezza del traffico per bambini

La rilevanza della sicurezza per i pedoni, in particolare i bambini, è sostenuta dai numeri allarmanti. Nel 2023, 27.235 bambini in Germania morirono nel traffico stradale, 44 di loro morirono. I 22 bambini che, come pedoni, erano mortalmente inabili. Il Ministero federale del digitale e dei trasporti (BMDV) supporta quindi vari programmi per aumentare la sicurezza del traffico.

Una nuova campagna con Pumuckl fornisce informazioni sull'attraversamento sicuro della strada, le regole del traffico e la svolta. Inoltre, sono stati avviati vari programmi di formazione per i genitori per promuovere un comportamento amichevole nel traffico stradale. La sicurezza del traffico è anche rafforzata da vari progetti come "bambini nel traffico stradale" o il progetto pilota "Child Transport Garden", dove i bambini dell'asilo possono imparare un comportamento sicuro nel traffico stradale.

Misure aggiuntive includono brochure di traffico per bambini e piani scolastici che hanno lo scopo di aiutare a promuovere percorsi sicuri. Un obiettivo completo di tutte le iniziative è quello di trasportare in sicurezza i bambini fino a 12 anni o meno di 150 cm in macchina. Il 99,5% dei bambini è attualmente assicurato, ma solo il 35% è adeguatamente garantito.