Bezpieczna droga do szkoły: presja polityczna na kolejne przejścia dla pieszych!

Bezpieczna droga do szkoły: presja polityczna na kolejne przejścia dla pieszych!

26 marca 2025 r. Michael Simon, członek parlamentu stanowego, wysłał list do Federalnego Ministerstwa Digital and Transport. W tym wzywa do informacji o kryteriach niezależnego ustanowienia skrzyżowania pieszych i pieszych przez gminy. Simon podkreśla pilną potrzebę bezpiecznych przejść, szczególnie w pobliżu ośrodków przedszkolnych i szkół podstawowych. Rodzice i lokalni politycy są zaangażowani w większe możliwości działań w celu rozładowania zagrożenia w tych wrażliwych obszarach.

Tłem tej inicjatywy jest planowana poprawka do przepisów dotyczących ruchu drogowego (STVO), która ma na celu zapewnienie gminom większych umiejętności podejmowania decyzji. Simon chce otrzymać wyraźne informacje od ministerstwa, aby wyjaśnić społeczności na temat ich możliwości poprawy bezpieczeństwa ruchu dla dzieci i seniorów. Informacje należy jak najszybciej przekazać społeczności jego okręgu wyborczego.

Kryteria przekraczania pieszych

Ustanowienie skrzyżowania dla pieszych wymaga powiadomienia do organu ruchu drogowego w niebezpiecznych sytuacjach. Należy spełnić pewne warunki wstępne, w tym fakt, że przejście dla pieszych jest dozwolone tylko w mieście na oświetlonych drogach z maksymalnie jednego pasa na kierunek. Ważną rolę odgrywa również liczba przekraczania pieszych i pojazdów silnikowych. Co najmniej 50 pieszych na dzień roboczy i 200 pojazdów silnikowych w tej samej godzinie jest warunkiem ustanowienia przytłaczającego. Ponadto maksymalna prędkość musi wynosić maksymalnie 50 km/h.

Konieczne jest również, aby chodniki były dostępne po obu stronach problemów, a widoczność przytłaczania jest gwarantowana. Standardy bezpieczeństwa stanowi, że widoczność 50 metrów należy zaobserwować przy 50 km/h i 30 metrów przy 30 km/h. Przejścia dla pieszych nie są dozwolone w niektórych obszarach. Na przykład w pobliżu świateł, nad businerami lub obrażającymi przodkami.

Bezpieczeństwo ruchu dla dzieci

Znaczenie bezpieczeństwa pieszych, zwłaszcza dzieci, jest oparte na alarmujących liczbach. W 2023 r. 27 235 dzieci w Niemczech zmarło w ruchu drogowym, 44 z nich zmarło. 22 dzieci, które jako pieszych były śmiertelnie obezwładnione. Federalne Ministerstwo Digital and Transport (BMDV) wspiera zatem różne programy zwiększające bezpieczeństwo ruchu.

Nowa kampania z Pumuckl zawiera informacje o bezpiecznym przekraczaniu drogi, zasadach ruchu i obracaniu. Ponadto zainicjowano różne programy szkoleniowe dla rodziców w celu promowania zachowań przyjaznych dzieci w ruchu drogowym. Bezpieczeństwo ruchu jest również wzmacniane przez różne projekty, takie jak „dzieci w ruchu drogowym” lub projekt pilotażowy „Ogród transportowy”, w którym dzieci przedszkola mogą uczyć się bezpiecznego zachowania w ruchu drogowym.

Dodatkowe środki obejmują broszury drogowe dla dzieci i plany szkolne, które mają pomóc w promowaniu bezpiecznych ścieżek. Kompleksowym celem wszystkich inicjatyw jest bezpieczne transport dzieci do 12 lat lub mniej niż 150 cm w samochodzie. 99,5% dzieci jest obecnie zabezpieczone, ale tylko 35% jest odpowiednio zabezpieczone.