Calea sigură la școală: presiune politică pentru mai multe treceri pietonale!

Calea sigură la școală: presiune politică pentru mai multe treceri pietonale!

La 26 martie 2025, Michael Simon, membru al Parlamentului de Stat, a trimis o scrisoare către Ministerul Federal al Digitalului și Transporturilor. În acest sens, el solicită informații cu privire la criteriile pentru înființarea independentă a trecerilor pietonale și a trotuarelor de către municipalități. Simon subliniază nevoia urgentă de treceri sigure, în special în vecinătatea centrelor de îngrijire de zi și a școlilor primare. Părinții și politicienii locali sunt dedicați mai mult de acțiuni pentru a dezamăgi petele de pericol din aceste zone sensibile.

Istoric al acestei inițiative este modificarea planificată a Regulamentului privind traficul rutier (STVO), care este destinat să acorde municipalităților mai multe abilități de luare a deciziilor. Simon dorește să primească informații clare de la minister pentru a clarifica comunitățile despre posibilitățile lor de a îmbunătăți siguranța traficului pentru copii și seniori. Informațiile ar trebui să fie transmise comunităților din circumscripția sa cât mai curând posibil.

criterii pentru trecerea pietonală

Înființarea trecerilor pietonale necesită notificarea către autoritatea de trafic rutier prin situații periculoase. Anumite premise trebuie îndeplinite, inclusiv faptul că trecerea pietonală este permisă doar în urban pe drumurile iluminate, cu maximum o bandă pe direcție. Numărul de pietoni și autovehicule de traversare joacă, de asemenea, un rol important. Cel puțin 50 de pietoni care traversează pe zi lucrătoare și 200 de autovehicule în aceeași oră sunt o condiție necesară pentru crearea unei copleșitoare. În plus, viteza maximă trebuie să fie maximă de 50 km/h.

este, de asemenea, esențial ca trotuarele să fie disponibile pe ambele părți ale problemelor, iar vizibilitatea copleșirii este garantată. Standardele de securitate stipulează că vizibilitatea de 50 de metri trebuie observată la 50 km/h și 30 de metri la 30 km/h. Trecerile pietonale nu sunt permise în anumite zone. De exemplu, în apropierea semafoarelor, peste businers sau pe strămoșii jigniți.

Siguranța traficului pentru copii

Relevanța securității pentru pietoni, în special pentru copii, este susținută de numerele alarmante. În 2023, 27.235 de copii din Germania au murit în trafic rutier, 44 dintre ei au murit. Cei 22 de copii care, ca pietoni, au fost incapacitați fatal. Prin urmare, Ministerul Federal al Digitalului și Transporturilor (BMDV) sprijină diverse programe pentru creșterea siguranței traficului.

O nouă campanie cu Pumuckl oferă informații despre trecerea în siguranță a drumului, regulile de trafic și întoarcerea. În plus, au fost inițiate diverse programe de instruire pentru părinți pentru a promova un comportament prietenos cu copilul în traficul rutier. Siguranța traficului este, de asemenea, consolidată de diverse proiecte, cum ar fi „Copiii în trafic rutier” sau proiectul pilot „Grădina de transport pentru copii”, unde copiii de grădiniță pot învăța un comportament sigur în traficul rutier.

Măsurile suplimentare includ broșuri de trafic pentru copii și planuri de rute școlare care sunt destinate să contribuie la promovarea căilor sigure. Un obiectiv cuprinzător al tuturor inițiativelor este de a transporta în siguranță copii cu până la 12 ani sau mai puțin de 150 cm în mașină. 99,5% dintre copii sunt asigurați în prezent, dar doar 35% sunt asigurați în mod corespunzător.