Szok zwyczajowy Trumpa: UE reaguje na dramatyczne zagrożenie handlowe!

Szok zwyczajowy Trumpa: UE reaguje na dramatyczne zagrożenie handlowe!

Prezydent Donald Trump ogłosił, że Stany Zjednoczone wprowadzą taryfy w wysokości 25 procent na import z Unii Europejskiej. Stało się to podczas sesji gabinetu, podczas której Trump opisał tę decyzję w razie potrzeby w celu działania przeciwko domniemanemu wykorzystaniu Stanów Zjednoczonych przez UE. „Podjęliśmy decyzję. Ogłosimy ją wkrótce” - powiedział Trump i podkreślił, że taryfy powinny mieć zastosowanie do zarówno samochodów, jak i innych towarów. To ogłoszenie zapewnia obawy w Europie, ponieważ wiąże się z obecnymi napięciami między USA a UE. Rhein-zeitung.de poinformował, że Trump jest obecnie aranżujący USA mają niższe taryfy niż ich partnerzy handlowi. Taryfy nie obowiązują jeszcze, a Trump zlecił swojemu zespołowi opracowanie konkretnych środków.

Szybko przeprowadzają reakcje na ogłoszone taryfy. Stéphane Séjourné, wiceprezes Komisji Europejskiej, powiedział, że Europa zareaguje „natychmiast i zdeterminowana”. Podkreślił również, że ograniczenia handlowe między partnerami są nieuzasadnione i ostatecznie uszkodzić konsumentów. Ogłoszenie Trumpa opiera się na znanej strategii prezydenta polegającej na wykorzystaniu zagrożeń celnych jako taktyki negocjacyjnej. Już zagroził podobnymi środkami przeciwko importowi samochodów z UE

Relacje transatlantyckie pod presją

Debata na temat skutków tych zwyczajów trwa również w Parlamencie Europejskim. Po ponownym wyborze Trumpa w listopadzie 2024 r. Wiodący posłowie UE podkreślili znaczenie kontynuacji współpracy transatlantyckiej. 12 lutego 2025 r. Odbyła się sesja, podczas której rozwiązano groźby celne dla rządu Trumpa. Adam Szałapka, polski minister spraw europejskich, przemawiał na temat otwartego i uczciwego handlu międzynarodowego. Maroš Šefčovič z Komisji Europejskiej skrytykował taryfy USA jako szkodliwe dla firm i konsumentów i wskazał możliwość kontrataryfów, że Bernd Lange, przewodniczący Komitetu Handlu Międzynarodowego. Sophie Wilmès, zastępca przewodniczącego delegacji parlamentarnej relacji z USA, również podkreśliła znaczenie środka odstraszającego przeciwko taryfom.

Niemiecka gospodarka jest szczególnie wrażliwa na konflikty celne, ponieważ konstrukcja motoryzacyjna jest jednym z najważniejszych sektorów przemysłowych. Konflikt handlowy może znacznie utrudnić ożywienie gospodarcze Niemiec po kryzysie koronowym, w którym taryfy na samochody i części samochodowe zostały zidentyfikowane jako czynnik ryzyka przed kryzysem. wirtschaftsdienst.eu może być podtrzymywany.