Transport i Bad Kreuznach: Ændringer fra 15. januar 2024!

Transport i Bad Kreuznach: Ændringer fra 15. januar 2024!

Fra 15. januar 2024 finder væsentlige ændringer sted i trafikrutningen af ​​Salinenstrasse i Bad Kreuznach. Disse foranstaltninger vedrører afsnit 42-50, nær vandsumpen. Som bad Kreuznach , bussporet, der er præsenteret som en pavement-område, er blokeret for trafik. Implementeringen af ​​disse foranstaltninger var oprindeligt planlagt i det forløbne år. For at sikre flydende trafik mod byens centrum demonteres den venstre -turn -bane imidlertid til vandskarmen. Omvejen til trafikanter finder sted via Rheingrafenstraße, Baumgartenstraße og Zimmergasse. Ikke desto mindre kan køretøjer fortsætte med at blive til vandsumpe. Formålet med denne ændring af trafik er at optimere strømmen af ​​trafik og øge sikkerheden for alle trafikanter.

transportforbindelse og buslinjer

På Salinental, Bad Kreuznach Stop afgår i alt fire buslinjer: 251, 201, 253 og 222. Disse linjer kører normalt dagligt og er uændrede af de nye trafikforanstaltninger. Ifølge zahn-bus-bahn.de , de første bus-drev på Mondays kl. Kreuznach, mens den sidste bus går kl. 20:17.

Afgangsplanen for de næste tre dage kan indkaldes på anmodning. Det påpeges også, at alle buslinjer kører regelmæssigt, selv under Covid 19 Pandemic. Passagerer bør finde ud af om foreskrevne hygiejne -regler for at sikre sikkerhed under kørsel.

Integreret trafikudviklingskoncept (IVEK)

Ændringerne i trafikrutningen er en del af det integrerede trafikudviklingskoncept (ITEK), der gradvist er implementeret siden 2016. Dette koncept, der omfatter over 200 sider og blev oprettet af Dortmund Expert Office Plannersocietät, kontrollerer mobiliteten og trafikudviklingen i Bad Kreuznach i de næste 10 til 15 år. dårlig Kreuznach informerer om, at de centrale mål om Ivek reducerer Car-trafikken i byen og fremmer den fremme af fremme af fremme af af OF OF OF OFT-PRAFFITHED ved 2030.

De vigtigste mål inkluderer lige deltagelse af alle trafikanter, fremme af homobilitet, sikring af tilgængelighed og forbedring af trafiksikkerheden. I alt er der planlagt over 130 individuelle foranstaltninger i ITEK for den grundlæggende ændring i trafikstyring og bybilledet.

De aktuelle ændringer på Salinenstrasse repræsenterer også forskellige planlægningssager, der er designet i ITEK for at imødekomme de skiftende byplanlægning og økonomiske krav. Således forbinder den nye regulering ikke kun sikkerheden og strømmen af ​​trafikanter, men integrerer dem også i byens lange trafikplanlægning.