Transporte en Bad Kreuznach: ¡Cambios del 15 de enero de 2024!

Transporte en Bad Kreuznach: ¡Cambios del 15 de enero de 2024!

A partir del 15 de enero de 2024, se producirán cambios significativos en el enrutamiento de tráfico de Salinstrasse en Bad Kreuznach. Estas medidas se refieren a la sección 42-50, cerca del sumidero de agua. AS bad kreuznach , la pista de autobus La implementación de estas medidas se planeó originalmente durante el año pasado. Sin embargo, para garantizar el tráfico líquido hacia el centro de la ciudad, el carril de la izquierda se desmonta al alféizar de agua. El desvío para los usuarios de la carretera tiene lugar a través de Rheingrafenstraße, Baumgartenstraße y Zimmerengasse. Sin embargo, los vehículos pueden continuar convirtiéndose en los pantanos de agua. El objetivo de este cambio de tráfico es optimizar el flujo del tráfico y aumentar la seguridad de todos los usuarios de la carretera.

Conexión de transporte y líneas de autobús

En la parada salinental de Kreuznach, salen un total de cuatro líneas de autobuses: 251, 201, 253 y 222. Estas líneas generalmente funcionan diariamente y no cambian por las nuevas medidas de tráfico. Según zahn-bus-bahn.de , los primeros autobuses se disparan los lunes en 05:01 A. Kreuznach, mientras que el último autobús va a las 8:17 p.m.

El plan de salida para los próximos tres días se puede llamar a pedido. También se señala que todas las líneas de autobuses funcionan regularmente, incluso durante la pandemia Covid 19. Los pasajeros deben averiguar las reglas de higiene prescritas para garantizar la seguridad mientras conducen.

Concepto de desarrollo de tráfico integrado (ivek)

Los cambios en el enrutamiento de tráfico son parte del Concepto Integrado de Desarrollo del Tráfico (IVEK), que se ha implementado gradualmente desde 2016. Este concepto, que comprende más de 200 páginas y fue creado por los planeadores de oficinas expertos de Dortmund, controla la movilidad y el desarrollo del tráfico en Bad Kreuznach durante los próximos 10 a 15 años. Bad kreuznach informa que los objetivos centrales de la reducción del automóvil son el tránsito de la ciudad en el centro de la ciudad y el transporte de la ciudad y el transporte de la ciudad.

Los objetivos principales incluyen la igualdad de participación de todos los usuarios de la carretera, la promoción de la homobililidad, garantizar la accesibilidad y mejorar la seguridad del tráfico. Se planean un total de más de 130 medidas individuales en el IVEK para el cambio fundamental en la gestión del tráfico y el paisaje urbano.

Los cambios actuales en Salinstrasse también representan varios casos de planificación que fueron diseñados en el IVEK para cumplir con la planificación urbana y los requisitos económicos cambiantes. Por lo tanto, la nueva regulación no solo conecta la seguridad y el flujo de los usuarios de la carretera, sino que también los integra en la planificación del tráfico a largo plazo de la ciudad.