Kuljetus huonossa Kreuznachissa: Muutokset 15. tammikuuta 2024!

Kuljetus huonossa Kreuznachissa: Muutokset 15. tammikuuta 2024!

15. tammikuuta 2024 lähtien Salinstrasse -liikenteen reitityksessä tapahtuu merkittäviä muutoksia huonossa Kreuznachissa. Nämä toimenpiteet koskevat § 42-50, lähellä vesimaalla. Kuten bad kreuznach , bussiraite, joka esittelee pavetointipaikkaa. Näiden toimenpiteiden toteuttaminen oli alun perin suunniteltu kuluneen vuoden ajan. Nestemäisen liikenteen varmistamiseksi keskustaan ​​vasen -Turn Lane puretaan kuitenkin vesikyllään. Tienkäyttäjien kiertotie tapahtuu Rheingrafenstraßen, Baumgartenstraßen ja Zimmerengassen kautta. Siitä huolimatta ajoneuvot voivat edelleen muuttua vesisuoiksi. Tämän liikenteen muutoksen tavoitteena on optimoida liikenteen virtaus ja lisätä kaikkien tienkäyttäjien turvallisuutta.

Kuljetusyhteys ja linja -autojen linjat

Salintal, Bad Kreuznach -pysäkillä, yhteensä neljä linja -autolinjaa lähtee: 251, 201, 253 ja 222. Nämä linjat kulkevat yleensä päivittäin ja ne muuttuvat uudet liikennemittaukset. Zahn-bus-bahn.de , ensimmäiset linja-autot. Kreuznach, kun viimeinen linja -auto menee kello 8:17.

Seuraavien kolmen päivän lähtösuunnitelma voidaan kutsua pyynnöstä. On myös huomattava, että kaikki linja -autolinjat kulkevat säännöllisesti, jopa Covid 19 Pandemian aikana. Matkustajien tulisi selvittää määrättyjä hygieniasääntöjä turvallisuuden varmistamiseksi ajon aikana.

integroitu liikenteen kehittämiskonsepti (IVEK)

Liikenteen reitityksen muutokset ovat osa integroidun liikenteen kehittämiskonseptia (IVEK), joka on toteutettu vähitellen vuodesta 2016 lähtien. Tämä käsite, joka koostuu yli 200 sivua ja jonka Dortmundin asiantuntijatoimistojen suunnittelijoiden suunnittelijat ovat luoneet, hallitsee Bad Kreuznachin liikkuvuutta ja liikennekehitystä Bad Kreuznachissa. huono kreuznach ilmoittaa, että IveK: n keskustavoitteet ovat 2030: n edistämisessä.

Päätavoitteet sisältävät kaikkien tienkäyttäjien tasa -arvoisen osallistumisen, koostumuksen edistämisen, saavutettavuuden varmistamisen ja liikenneturvallisuuden parantamisen. IVEK: ssä on suunniteltu yhteensä yli 130 henkilökohtaista toimenpidettä liikenteen hallinnan ja kaupunkikuvan perustavanlaatuiseksi muutokselle.

Salinstrassen nykyiset muutokset edustavat myös erilaisia ​​suunnittelutapauksia, jotka on suunniteltu IVEK: ssa muuttuvien kaupunkisuunnittelun ja taloudellisten vaatimusten täyttämiseksi. Siten uusi asetus ei vain yhdistä tienkäyttäjien turvallisuutta ja virtausta, vaan myös integroi ne kaupungin pitkän aikavälin liikennesuunnitteluun.