Trasporto in Bad Kreuznach: cambiamenti dal 15 gennaio 2024!

Cambiamenti nel traffico in cattivo Kreuznach dal 15 gennaio 2024: ottimizzazione della sicurezza e nuovo routing del traffico per Salinenstrasse.
Cambiamenti nel traffico in cattivo Kreuznach dal 15 gennaio 2024: ottimizzazione della sicurezza e nuovo routing del traffico per Salinenstrasse. (Symbolbild/ANAG)

Trasporto in Bad Kreuznach: cambiamenti dal 15 gennaio 2024!

Dal 15 gennaio 2024, si svolgeranno cambiamenti significativi nel percorso del traffico di Salinenstrasse in Bad Kreuznach. Queste misure riguardano la sezione 42-50, vicino al pozzetto d'acqua. Come Bad kreuznach , il track autobus, che è presentato come pavimentazione per il traffico. L'implementazione di queste misure è stata originariamente prevista per l'anno passato. Tuttavia, al fine di garantire il traffico liquido verso il centro della città, la corsia di sinistra viene smantellata nel davanzale dell'acqua. La deviazione per gli utenti della strada si svolge tramite Rheingrafenstraße, Baumgartenstraße e Zimerengasse. Tuttavia, i veicoli possono continuare a trasformarsi nelle paludi d'acqua. Lo scopo di questo cambio di traffico è ottimizzare il flusso del traffico e aumentare la sicurezza di tutti gli utenti della strada.

Connessione di trasporto e linee di autobus

Alla fermata salinentale, cattiva Kreuznach, un totale di quattro linee di autobus partono: 251, 201, 253 e 222. Queste linee di solito funzionano ogni giorno e sono invariate dalle nuove misure del traffico. Secondo Zahn-bus-bahn.de , i primi drivi a 05:01 a.M. Kreuznach, mentre l'ultimo autobus va alle 20:17

Il piano di partenza per i prossimi tre giorni può essere richiamato su richiesta. Si sottolinea anche che tutte le linee di autobus funzionano regolarmente, anche durante la pandemia di Covid 19. I passeggeri dovrebbero scoprire le regole dell'igiene prescritte per garantire la sicurezza durante la guida.

Concetto di sviluppo del traffico integrato (IVEK)

I cambiamenti nel routing del traffico fanno parte del concetto integrato per lo sviluppo del traffico (IVEK), che è stato implementato gradualmente dal 2016. Questo concetto, che comprende oltre 200 pagine ed è stato creato dal Dortmund Expert Office Plannersocietät, controlla la mobilità e lo sviluppo del traffico in cattivo Kreuznach per i prossimi 10-15 anni. cattivi kreuznach Informa che gli obiettivi centrali degli Ivek stanno riducendo il traffico in città e il Centro di amichevole e amichevole.

Gli obiettivi principali includono la pari partecipazione di tutti gli utenti della strada, la promozione dell'omobilità, garantendo l'accessibilità e miglioramento della sicurezza del traffico. Un totale di oltre 130 misure individuali sono previste nell'IVEK per il cambiamento fondamentale nella gestione del traffico e nel paesaggio urbano.

Le attuali modifiche a Salinenstrasse rappresentano anche vari casi di pianificazione progettati nell'IVEK al fine di soddisfare le mutevoli requisiti di pianificazione urbana e economica. Pertanto, il nuovo regolamento non solo collega la sicurezza e il flusso degli utenti della strada, ma li integra anche nella pianificazione del traffico a lungo termine della città.

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