Prevoz v Bad Kreuznach: spremembe od 15. januarja 2024!

Prevoz v Bad Kreuznach: spremembe od 15. januarja 2024!
Od 15. januarja 2024 se bodo v prometni poti Salinentrasse v Bad Kreuznachu zgodile pomembne spremembe. Ti ukrepi se nanašajo na oddelek 42-50, v bližini vodnega zneska. Kot Bad Kreuznach , ki je za promet. Izvajanje teh ukrepov je bilo prvotno načrtovano za preteklo leto. Vendar pa je za zagotovitev tekočega prometa proti središču mesta levi pas, ki je razstavljen na vodni prag. Obvoz za cestne uporabnike poteka prek Rheingrafenstraße, Baumgartenstraße in Zimmerengasse. Kljub temu se lahko vozila še naprej spreminjajo v vodne močvirje. Namen te spremembe prometa je optimizirati pretok prometa in povečati varnost vseh uporabnikov v prometu.
transportna povezava in avtobusne linije
Na Salinental, Bad Kreuznach Stop, odhod v štiri avtobusne linije: 251, 201, 253 in 222. Te linije običajno delujejo dnevno in so nespremenjene z novimi prometnimi ukrepi. Po , prvi avtobus, ki je bil prvi avtobus , prve avtobuse, ki so se pomerili na 05:01 A.M. Kreuznach, medtem ko zadnji avtobus gre ob 20:17 uri.
Načrt odhoda za naslednje tri dni lahko na zahtevo pokličete. Poudarjeno je tudi, da vse avtobusne linije delujejo redno, tudi med kovidom 19 pandemiji. Potniki bi morali izvedeti za predpisana higienska pravila, da bi zagotovili varnost med vožnjo.
koncept integriranega prometa (IVEK)
Spremembe prometne poti so del koncepta integriranega razvoja prometa (IVEK), ki se postopoma izvaja od leta 2016. Ta koncept, ki obsega več kot 200 strani in ga je ustvaril Dortmund Expert Office PlannernerSocietät, nadzoruje mobilnost in razvoj prometa v Bad Kreuznach v naslednjih 10 do 15 letih. bad Kreuznach obvešča, da so osrednji cilji prometa ob 2030.
Glavni cilji vključujejo enako sodelovanje vseh uporabnikov v cesti, spodbujanje homobitnosti, zagotavljanje dostopnosti in izboljšanje varnosti v prometu. V IVEK je načrtovanih več kot 130 posameznih ukrepov za temeljne spremembe v upravljanju prometa in mestne pokrajine.
Trenutne spremembe na Salinentrasse predstavljajo tudi različne primere načrtovanja, ki so bili zasnovani v IVEK, da bi izpolnili spreminjajoče se mestno načrtovanje in gospodarske zahteve. Tako nova uredba ne samo povezuje varnost in pretok cestnih uporabnikov, ampak jih vključuje tudi v dolgoročno načrtovanje prometa mesta.
Details | |
---|---|
Quellen |