Transport i Bad Kreuznach: Ändringar från 15 januari 2024!

Transport i Bad Kreuznach: Ändringar från 15 januari 2024!

Från 15 januari 2024 kommer betydande förändringar att ske i trafikrutningen av SalinensenSse i Bad Kreuznach. Dessa åtgärder gäller avsnitt 42-50, nära vattensumpen. AS Bad Kreuznach , Busspåret, som är presenterad som en pastor, är blockerad för trafik. Genomförandet av dessa åtgärder planerades ursprungligen för det senaste året. För att säkerställa flytande trafik mot stadens centrum demonteras emellertid den vänstra vändfältet till vattnet. Omvägen för trafikanter äger rum via Rheingrafenstraße, Baumgartenstraße och Zimmerengasse. Ändå kan fordon fortsätta att förvandlas till vattensvamparna. Syftet med denna trafikförändring är att optimera flödet av trafik och att öka säkerheten för alla trafikanter.

Transportanslutning och busslinjer

Vid Salinental, Bad Kreuznach -stoppet avgår totalt fyra busslinjer: 251, 201, 253 och 222. Dessa linjer löper vanligtvis dagligen och är oförändrade av de nya trafikåtgärderna. Enligt zahn-bus-bahn.de , The First Bus Drices On Mondermony At 0 Mondermony A. Kreuznach, medan den sista bussen går klockan 8:17.

Avgångsplanen för de kommande tre dagarna kan kallas på begäran. Det påpekas också att alla busslinjer går regelbundet, även under den covid 19 -pandemin. Passagerare bör ta reda på föreskrivna hygienregler för att säkerställa säkerhet under körning.

Integrerat trafikutvecklingskoncept (Ivek)

Förändringarna i trafikrutningen är en del av det integrerade trafikutvecklingskonceptet (IVEK), som gradvis har implementerats sedan 2016. Detta koncept, som omfattar över 200 sidor och skapades av Dortmund Expert Office Plannersocietät, kontrollerar rörligheten och trafikutvecklingen i Bad Kreuznach för de kommande 10 till 15 år. Bad Kreuznach informerar om att de centrala målen för den centrala målen för den itkek är reducering av City och den centrala centrum och den centrala centrum och den centrala centrum och den centrala miljön.

Huvudmålen inkluderar lika deltagande av alla trafikanter, främjande av homobilitet, säkerställer tillgänglighet och förbättring av trafiksäkerheten. Totalt över 130 individuella åtgärder planeras i IVEK för den grundläggande förändringen i trafikledningen och stadsbilden.

De nuvarande förändringarna på SalinenStrasse representerar också olika planeringsfall som utformades i Ivek för att uppfylla de föränderliga stadsplanering och ekonomiska krav. Således kopplar den nya förordningen inte bara säkerheten och flödet för trafikanter, utan integrerar dem också i stadens långsiktiga trafikplanering.