Narkotika ved rattet: E-scooter driver og driver i fælden!

Narkotika ved rattet: E-scooter driver og driver i fælden!

Torsdag den 24. april 2025 blev politiet i Bernkastel-Kues opmærksom på en 21-årig bilchauffør, der var under indflydelse af narkotika, mens han kørte. En testet test påpegede en positiv cannabisfinding. Dette førte til det øjeblikkelige forbud mod den videre rejse og at tage en blodprøve. Driveren skal nu forvente en administrativ lovovertrædelsesprocedure og et muligt kørselsforbud, såsom rhein-zeitmittel-unter-weg_arid-403821.html "> rhein-zeInge rapporteret.

Emnet stofbrug i vejtrafik er især eksplosivt af en anden hændelse om natten fra lørdag til søndag 27. april 2025. Kl. 03.45 blev en 44-årig kvinde i Neumagen-Dhron kontrolleret på hendes e-scooter. Hun viste også abnormiteter, der angav forbruget af narkotika. I sin undersøgelse indrømmede hun, at hun for nylig fortærede marihuana og amfetamin. Din videre rejse var også forbudt, og en blodprøve blev fjernet. Hun er også nødt til at forvente kriminelle og administrative lovovertrædelsesprocedurer.

juridiske konsekvenser

e-scooter vinder i stigende grad popularitet i Tyskland, især for korte afstande. According to Anwalt.de , the minimum age is 14 years for the use of e-scootere. Der kræves ingen særlige kørekort, men de juridiske konsekvenser for at køre under narkotika er alvorlige. Enhver, der kører under påvirkning af medikamenter som cannabis eller amfetamin, begår en administrativ lovovertrædelse i overensstemmelse med § 24A (2) STVG og står over for en bøde på mindst 500 euro, et kørselsforbud på en måned og to punkter i kørselskabets register.

Derudover kan kørekortmyndighederne bestille en medicinsk-psykologisk undersøgelse (MPU), hvis chaufføren for eksempel har konsumeret hårde stoffer. Der er en særlig overvejelse af, om en person blev "fanget i loven", som kan have væsentlig indflydelse på forsvarsmulighederne. Det anbefales stærkt at konsultere en specialiseret advokat, da erklæringen mod politiet kan være ugunstig.

ulykkesstatistik og farer

Farerne i vejtrafik, især i forbindelse med e-scootere og stofbrug, bør ikke undervurderes. I henhold til en rapport fra busseldkatalog.org der var 1.150 Accoundentents i hvilke e-SCOOOTER var involveret. En almindelig årsag til ulykken er at køre under påvirkning af alkohol eller stoffer.

En bemærkelsesværdig dom af Olg Zweibrücken har yderligere illustreret, at et kørselsforbud også kan pålægges, når man kører med e-scootere, uanset omstændighederne i den enkelte sag. E-scootere betragtes som motorkøretøjer og repræsenterer derfor et betydeligt risikopotentiale for chauffører, der er under påvirkning af medicin.