Busrevolution i Trier: Dobbelt nye netværk offentlig transport!

Transport Association -regionen Trier (VRT) introducerede de to sidste af i alt 15 busnetværk i regionen i 2024. Tilbudet i lokal offentlig transport (offentlig transport) blev praktisk talt fordoblet. Dette betyder, at der på små steder regelmæssigt tilbydes ture til de næste større centre nu, hvilket forbedrer mobiliteten markant.

I et interview forklarede VRT -administrerende direktør Barbara Schwarz implementeringen og fremtidige planer for transportforeningen. Begyndelsen på de omfattende busnet går tilbage til 2018, da det første busnetværk startede i Vulkaneifel. Siden da er adskillige nye netværk i Trier-Saarburg, Eifelkreis Bitburg-Prüm og Bernkastel-Wittlich, der har markant fremmet mobilitet i regionen, indledt.

Ring busser og fleksibel mobilitet

En central komponent i tilbud om offentlig transport er opkaldsbusserne, der tilbyder fleksibel mobilitet og almen Interesse. Om nødvendigt henter de passagerer og sikrer, at selv på fjerntliggende steder som duppach er en forbindelse til større bus- eller toglinjer garanteret. Bookinger af opkaldsbusserne kan bekvemt udføres via VRT -appen eller telefonisk. I 2018 begyndte introduktionen af opkaldsbusserne, der oprindeligt blev opfattet som kompliceret, at have stor interesse for samfund som Kelberg.

Selvom introduktionen af nye busnet med en udfordring fra Corona Pandemic, var VRT i stand til at nå passagernumrene fra pandemien igen i begyndelsen af 2023. Dette blev muliggjort ved støtte fra kommunerne og subsidier fra staten Rhineland-Palatinat. VRT -appen blev opdateret i 2024 og tilbyder nye funktioner, herunder muligheden for at betale billetter med PayPal. Derudover introduceres digitale passagerinformationsskærme på stop i 2025 for yderligere at forbedre brugeroplevelsen.

Et andet aspekt, der påvirker finansieringen af offentlig transport, er de stigende omkostninger til energi, personale og materialer. På trods af disse udfordringer forbliver offentlig transport uundværlig for regionen. Tysklands billet, der bruges i VRT -området på omkring 78.000 brugere, har øget opfattelsen af offentlig transport, selvom den har reduceret netværkets indtægter.