Bussirevolutsioon Trieris: topelt uued võrgud ühistransport!

Bussirevolutsioon Trieris: topelt uued võrgud ühistransport!

Transpordiliidu piirkond Trier (VRT) tutvustas 2024. aastal piirkonnas 15 bussivõrku. Kohaliku ühistranspordi (ühistranspordi) pakkumine oli praktiliselt kahekordistunud. See tähendab, et nüüd pakutakse väikestes kohtades regulaarselt järgmistesse suurematesse keskustesse reise, mis parandab liikuvust märkimisväärselt.

VRT tegevdirektor Barbara Schwarz selgitas intervjuus transpordiliidu rakendamist ja tulevikuplaane. Põhjalike bussivõrkude algus ulatub tagasi 2018. aastasse, kui esimene bussivõrk algas Vulkaneifel. Pärast seda on algatatud arvukalt uusi Trier-Saarburgis, Eifelkreis Bitburg-Prüm ja Bernkastel-Wittlich, mis on piirkonnas liikuvust märkimisväärselt edendanud.

kõnebussid ja paindlik liikuvus

Ühistranspordi pakkumise keskne komponent on kõnebussid, mis pakuvad paindlikku liikuvust ja üldist huvi. Vajadusel korjavad nad reisijaid ja tagavad, et isegi kaugemates kohtades, näiteks Duppach, on tagatud ühendus suurema bussi või rongiliinidega. Kõnebusside broneeringuid saab mugavalt teha VRT rakenduse või telefoni teel. 2018. aastal hakkas kõnebusside kasutuselevõtt, mida algselt peeti keeruliseks, suurt huvi selliste kogukondade vastu nagu Kelberg.

Ehkki Corona Pandemicu väljakutsega uute bussivõrkude kasutuselevõtt suutis VRT jõuda reisijate numbriteni pandeemiast taas 2023. aasta alguses. See sai võimalikuks Rheineland-Latinaadi osariigi omavalitsuste ja subsiidiumide toetamisega. VRT rakendust värskendati 2024. aastal ja see pakub uusi funktsioone, sealhulgas võimalust maksta piletitega PayPaliga. Lisaks tutvustatakse kasutajakogemuse veelgi paremaks muutmiseks digitaalseid reisijate teabe ekraane 2025. aastal.

Veel üks aspekt, mis mõjutab ühistranspordi rahastamist, on energia, personali ja materjalide kasvavad kulud. Nendele väljakutsetele vaatamata on ühistransport piirkonna jaoks endiselt hädavajalik. Saksamaa pilet, mida kasutatakse umbes 78 000 kasutaja VRT piirkonnas, on suurendanud ühistranspordi tajumist, isegi kui see on võrku tulusid vähendanud.

Details
Quellen

Kommentare (0)