Rivoluzione degli autobus in Trier: doppi nuovi reti di trasporto pubblico!

La regione dell'Associazione dei trasporti (VRT) ha introdotto le ultime due su un totale di 15 reti di autobus nella regione nel 2024. L'offerta nei trasporti pubblici locali (trasporto pubblico) è stata praticamente raddoppiata. Ciò significa che in piccoli punti sono ora offerti viaggi regolarmente con clock verso i successivi centri più grandi, il che migliora significativamente la mobilità.

In un'intervista, l'amministratore delegato della VRT Barbara Schwarz ha spiegato l'attuazione e i piani futuri della Transport Association. L'inizio delle reti di autobus complete risale al 2018 quando la prima rete di autobus è iniziata nel Vulkaneifel. Da allora, sono state avviate numerose nuove reti nel Trier-Saarburg, Eifelkreis Bitburg-Prüm e Bernkastel-Wittlich, che hanno promosso significativamente la mobilità nella regione.

chiamate autobus e mobilità flessibile

Una componente centrale dell'offerta di trasporti pubblici è gli autobus che offrono mobilità flessibile e Interesse generale. Se necessario, raccolgono i passeggeri e assicurano che anche in luoghi remoti come Duppach, è garantita una connessione con linee di autobus o treni più grandi. Le prenotazioni dei bus di chiamata possono essere effettuate comodamente tramite l'app VRT o per telefono. Nel 2018, l'introduzione degli autobus delle chiamate, inizialmente percepita come complicata, ha iniziato ad avere un grande interesse per comunità come Kelberg.

Sebbene l'introduzione di nuove reti di autobus con una sfida della corona pandemia, il VRT è stato in grado di raggiungere nuovamente i numeri dei passeggeri dalla pandemia all'inizio del 2023. Ciò è stato reso possibile dal sostegno dei comuni e dei sussidi dello stato del palatinato della Renanda. L'app VRT è stata aggiornata nel 2024 e offre nuove funzioni, inclusa l'opzione di pagare i biglietti con PayPal. Inoltre, gli schermi delle informazioni sui passeggeri digitali saranno introdotti alle fermate del 2025 per migliorare ulteriormente l'esperienza dell'utente.

Un altro aspetto che influisce sul finanziamento dei trasporti pubblici è l'aumento dei costi di energia, personale e materiali. Nonostante queste sfide, il trasporto pubblico rimane indispensabile per la regione. Il biglietto della Germania, che viene utilizzato nell'area VRT di circa 78.000 utenti, ha aumentato la percezione del trasporto pubblico, anche se ha ridotto le entrate della rete.