Autobusų revoliucija Trier: Dvigubi nauji tinklai viešasis transportas!

Transporto asociacijos regionas „Trier“ (VRT) 2024 m. Pristatė du paskutinius iš 15 autobusų tinklų regione. Vietinio transporto (viešojo transporto) pasiūlymas buvo praktiškai dvigubai padidėjęs. Tai reiškia, kad mažose vietose dabar siūlomos reguliariai kelionės į kitus didesnius centrus, o tai žymiai pagerina mobilumą.

Interviu VRT generalinė direktorė Barbara Schwarz paaiškino transporto asociacijos įgyvendinimą ir ateities planus. Išsamių autobusų tinklų pradžia siekia 2018 m., Kai Vulkaneifelyje prasidėjo pirmasis autobusų tinklas. Nuo to laiko buvo pradėta daugybė naujų tinklų Trier-Saarburg mieste Eifelkreis Bitburg-Priüm ir Bernkastel-Wittlich, kurie regione žymiai skatino mobilumą.

skambučio autobusai ir lankstus mobilumas

Pagrindinis viešojo transporto pasiūlymo komponentas yra skambučių autobusai, siūlantys lankstų mobilumą ir bendrą susidomėjimą. Jei reikia, jie renkasi keleivius ir užtikrina, kad net tokiose atokiose vietose kaip „Duppach“ garantuojamas ryšys su didesnėmis autobusų ar traukinių linijomis. Skambučių autobusų užsakymus galima patogiai atlikti naudojant VRT programą arba telefoną. 2018 m. Įvedę skambučių autobusus, kurie iš pradžių buvo suvokiami kaip sudėtingi, pradėjo domėtis tokiomis bendruomenėmis kaip Kelbergas.

Nors naujų autobusų tinklų įvedimas su „Corona Pandemic“ iššūkiu, VRT 2023 m. Pradžioje vėl galėjo pasiekti keleivių numerius iš „Pandemic“. Tai buvo įmanoma palaikant savivaldybes ir ReinoLand-Palatato valstijos subsidijas. VRT programa buvo atnaujinta 2024 m. Ir siūlo naujas funkcijas, įskaitant galimybę sumokėti bilietus su „PayPal“. Be to, 2025 m. Sustojime bus pristatyta skaitmeninių keleivių informacijos ekranai, siekiant dar labiau pagerinti vartotojo patirtį.

Kitas aspektas, turintis įtakos viešojo transporto finansavimui, yra didėjančios energijos, personalo ir medžiagų išlaidos. Nepaisant šių iššūkių, viešasis transportas regionui išlieka būtinas. Vokietijos bilietas, naudojamas maždaug 78 000 vartotojų VRT srityje, padidino viešojo transporto suvokimą, net jei jis sumažino tinklo pajamas.