Autobusu revolūcija Tier: dubultā jauni tīkli sabiedriskais transports!

Transporta asociācijas reģions Trīrs (VRT) 2024. gadā iepazīstināja ar pēdējiem diviem no 15 autobusu tīkliem reģionā. Piedāvājums vietējā sabiedriskajā transportā (sabiedriskais transports) tika praktiski divkāršots. Tas nozīmē, ka tagad tiek piedāvāti mazās vietās, kas regulāri veic braucienus uz nākamajiem lielākajiem centriem, kas ievērojami uzlabo mobilitāti.

Intervijā VRT rīkotājdirektore Barbara Švarca paskaidroja transporta asociācijas īstenošanu un nākotnes plānus. Visaptverošo autobusu tīklu sākums notiek atpakaļ uz 2018. gadu, kad Vulkaneifelā sākās pirmais autobusu tīkls. Kopš tā laika ir uzsākti daudzi jauni tīkli Tier-Saarburg, Eifelkreis Bitburg-Prüm un Bernkastel-Wittlich, kas ir ievērojami veicinājuši mobilitāti reģionā.

Zvanu autobusi un elastīga mobilitāte

Sabiedriskā transporta piedāvājuma galvenā sastāvdaļa ir zvanu autobusi, kas piedāvā elastīgu mobilitāti un vispārēju interesi. Ja nepieciešams, viņi uzņem pasažierus un nodrošina, ka pat tādās attālās vietās kā Duppach tiek garantēts savienojums ar lielāku autobusu vai vilciena līnijām. Zvanu autobusu rezervāciju var ērti veikt, izmantojot lietotni VRT vai pa tālruni. 2018. gadā zvanu autobusu ieviešana, kas sākotnēji tika uztverti kā sarežģīti, sāka lielu interesi par tādām kopienām kā Kelbergs.

Lai arī jaunu autobusu tīklu ieviešana ar Koronas pandēmijas izaicinājumu, VRT 2023. gada sākumā atkal varēja sasniegt pasažieru numurus no pandēmijas. Tas bija iespējams, atbalstot Rhineland-palatētas štata pašvaldību un subsīdiju atbalstu. Lietotne VRT tika atjaunināta 2024. gadā un piedāvā jaunas funkcijas, ieskaitot iespēju maksāt biļetes ar PayPal. Turklāt digitālā pasažieru informācijas ekrāni tiks ieviesti pieturvietās 2025. gadā, lai vēl vairāk uzlabotu lietotāja pieredzi.

Vēl viens aspekts, kas ietekmē sabiedriskā transporta finansēšanu, ir pieaugošās enerģijas, personāla un materiālu izmaksas. Neskatoties uz šiem izaicinājumiem, sabiedriskais transports reģionam joprojām ir neaizstājams. Vācijas biļete, ko izmanto VRT apgabalā aptuveni 78 000 lietotāju, ir palielinājusi sabiedriskā transporta uztveri, pat ja tā ir samazinājusi tīkla ieņēmumus.