Avtobusna revolucija v Trierju: Dvojna nova omrežja javni prevoz!

Trier Transporte Association Region (VRT) je leta 2024 v regiji v regiji predstavil zadnja dva od skupno 15 avtobusnih omrežij. Ponudba v lokalnem javnem prevozu (javni prevoz) se je praktično podvojila. To pomeni, da so na majhnih krajih zdaj na voljo redno ure v naslednjih večjih centrih, kar znatno izboljša mobilnost.

V intervjuju je direktorica VRT Barbara Schwarz pojasnila izvajanje in prihodnje načrte Združenja za promet. Začetek celovite avtobusne mreže sega v leto 2018, ko se je v vulkaneifelu začelo prvo avtobusno omrežje. Od takrat so se začele številne nove mreže v Trier-Saarburgu, Eifelkreis Bitburg-Prüm in Bernkastel-Wittlich, ki so znatno spodbujale mobilnost v regiji.

pokličite avtobuse in prilagodljivo mobilnost

Osrednja sestavina ponudbe javnega prevoza so klicni avtobusi, ki ponujajo prilagodljivo mobilnost in splošni interes. Po potrebi prevzamejo potnike in zagotovijo, da je tudi v oddaljenih mestih, kot je DUPPACH, zagotovljena povezava z večjimi avtobusi ali železniškimi linijami. Rezervacije klicnih avtobusov je mogoče priročno opraviti prek aplikacije VRT ali po telefonu. Leta 2018 je uvedba klicnih avtobusov, ki so bila sprva dojeta kot zapletena, začela veliko zanimati za skupnosti, kot je Kelberg.

Čeprav je v uvedbo novih avtobusnih mrež z izzivom Corona Pandemic v začetku leta 2023 lahko spet dosegel številke potnikov iz pandemije. To je omogočila podpora občin in subvencije zvezne države Rhineland-Palatinate. Aplikacija VRT je bila posodobljena leta 2024 in ponuja nove funkcije, vključno z možnostjo plačila vstopnic s PayPal. Poleg tega bodo leta 2025 na STOPS uvedeni digitalni zasloni za potnike, da bi še izboljšali uporabniško izkušnjo.

Drug vidik, ki vpliva na financiranje javnega prevoza, so naraščajoči stroški energije, osebja in materialov. Kljub tem izzivom javni prevoz ostaja nepogrešljiv za regijo. Nemška vozovnica, ki se uporablja na območju VRT okoli 78.000 uporabnikov, je povečala dojemanje javnega prevoza, tudi če je zmanjšala prihodke omrežja.