Mobilne kamery prędkości w Wittlich: Szybkość uwagi! Ograniczenie prędkości 30 km/h!

Mobilne kamery prędkości w Wittlich: Szybkość uwagi! Ograniczenie prędkości 30 km/h!
W dniu 5 maja 2025 r. W Wittlich skonfigurowano mobilną skrzynkę radarową w celu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu. Ta miara nie jest zaskakująca, ponieważ możliwe są kontrole prędkości w całym obszarze miejskim. Lokalizacja Lightnninger znajduje się na B 49, niedaleko centrum szkoleniowego międzypliszkowego w Wittlich. Ograniczenie prędkości wynosi 30 km/h. Mobilna pułapka radarowa została uruchomiona o 8:28 rano, ale niektóre szczegóły dotyczące ich użycia są nadal niepotwierdzone. Jednak obecny stan wiedzy na temat lokalizacji kamer prędkości jest aktualny, ponieważ został zaktualizowany o 9:03 rano.
Wprowadzenie pomiarów prędkości mobilnych daje cel edukacji kierowców w zakresie prowadzenia zgodnie z zasadami, a tym samym zwiększania bezpieczeństwa ruchu. Jest to szczególnie ważne, ponieważ zawodnicy i sweter muszą liczyć na wrażliwe grzywny, a czasem także jeździć zakazami, jeśli przekraczają dopuszczalne prędkości. Przepisy dotyczące ruchu drogowego (STVO) regulują sankcje, które można nałożyć w przypadku ogólnej prędkości. W Niemczech systemy radarowe zapewniają bezpieczeństwo w ruchu drogowym poprzez regularne sterowanie.
Funkcjonalność urządzeń radarowych
Mobilne urządzenia radarowe działają na podstawie efektu Dopplera, wysyłając sygnał do zbliżających się pojazdów i określając prędkość poprzez obliczenie ścieżki. Po przejściu prędkości zwykle przyjmuje się zdjęcie, na którym można zobaczyć pojazd i tablicę rejestracyjną. Grzywna jest następnie wysyłana do właściciela pojazdu. Metody pomiarowe, takie jak pomiary rowerowe, należą do najczęstszych w Niemczech, w których stosowane są również pomiary laserowe i pętle indukcyjne. Jednak procedury te należy dokładnie sprawdzić i zatwierdzić przed ich użyciem, co zapewnia jakość pomiarów, dodaje BussGeldkatalog.org.
Konieczne jest prawidłowe konfigurowanie urządzeń pomiarowych, aby uniknąć błędów pomiarowych. Czynniki zakłócenia, takie jak fałszywe kąty, zmiana pasa i odbicia, mogą wpływać na dokładność pomiarów. Na przykład dozwolone są pomiary w niekorzystnych warunkach pogodowych, takich jak deszcz lub śnieg, co zwiększa skuteczność kontroli prędkości, co można zobaczyć na podstawie wytycznych ADAC.
Zakazane i dozwolone systemy ostrzegawcze
Innym ważnym tematem w odniesieniu do kontroli prędkości w Niemczech jest obsługa ostrzeżeń o kamerach prędkości. Urządzenia, które ostrzegają kierowców błysków w czasie rzeczywistym, są zabronione w Niemczech, podobnie jak zewnętrzne ostrzeżenie radarowe. Aplikacje nawigacyjne muszą upewnić się, że funkcja ostrzegawcza jest dezaktywowana. Natomiast ostrzeżenia o kamerach prędkości są dozwolone w radiu, co stanowi pewną przewagę informacyjną dla kierowców.
Podsumowując, można powiedzieć, że bieżące konfigurowanie mobilnej skrzynki radarowej w Wittlich nie tylko służy do przestrzegania ograniczenia prędkości, ale także w celu zapobiegania wypadkom ruchu poprzez przepełnienia prędkości. Zgodnie z obowiązującymi przepisami i biorąc pod uwagę ramy prawne, środki takie znacząco przyczyniają się do poprawy bezpieczeństwa ruchu w obszarze miejskim.Details | |
---|---|
Quellen |