Mobilné rýchlostné kamery vo Wittlichu: Rýchlosť pozornosti! Rýchlostný limit 30 km/h!

Mobilné rýchlostné kamery vo Wittlichu: Rýchlosť pozornosti! Rýchlostný limit 30 km/h!

5. mája 2025 bola v Wittlichu zriadená mobilná radarová skrinka na zvýšenie bezpečnosti dopravy. Toto opatrenie nie je prekvapujúce, pretože kontroly rýchlosti v celej mestskej oblasti sú možné. Poloha Lightninger sa nachádza na B 49, neďaleko školiaceho strediska medzi spoločnosťami vo Wittlichu. Rýchlostný limit je 30 km/h. Mobilný radarový pasca bol uvedený do prevádzky o 8:28 hod., Ale niektoré podrobnosti o ich používaní sú stále nepotvrdené. Súčasný stav znalostí o miestach rýchlostných kamerov je však aktuálny, pretože bol aktualizovaný o 9:03 hod.

Zavedenie meraní mobilnej rýchlosti sleduje cieľ vzdelávania vodičov riadiť sa v súlade s pravidlami, a tým zvyšovať bezpečnosť dopravy. Je to obzvlášť dôležité, pretože pretekári a prepojka sa musia počítať s citlivými pokutami a niekedy aj zákazy vedenia, ak presahujú prípustné rýchlosti. Predpisy cestnej premávky (STVO) regulujú sankcie, ktoré je možné uložiť v prípade celkovej rýchlosti. V Nemecku dopravné radarové systémy zaisťujú bezpečnosť v cestnej premávke prostredníctvom pravidelných ovládacích prvkov.

Funkčnosť radarových zariadení

Mobilné radarové zariadenia fungujú na základe Dopplerovho efektu zaslaním signálu do blížiacich sa vozidiel a určovaním rýchlosti výpočtom cesty. Po rýchlom krížení sa zvyčajne urobí fotografia, na ktorej je možné vidieť vozidlo a ŠPZ. Pokuta sa potom pošle majiteľovi vozidla. Metódy merania, ako sú merania cyklistiky, patria medzi najbežnejšie v Nemecku, kde sa používajú aj laserové merania a indukčné slučky. Tieto postupy však musia byť dôkladne skontrolované a schválené pred ich použitím, čo zaisťuje kvalitu meraní, pridá Bussgeldkatalog.org.

Je nevyhnutné, aby boli merací zariadenia správne nastavené, aby sa predišlo chybám merania. Poruchové faktory, ako sú falošné uhly, zmena jazdného pruhu a odrazy, môžu ovplyvniť presnosť meraní. Napríklad sú povolené merania v nepriaznivých poveternostných podmienkach, ako je dážď alebo sneh, čo zvyšuje účinnosť riadení rýchlosti, ako je zrejmé z pokynov ADAC.

Zakázané a povolené výstražné systémy

Ďalšou dôležitou témou vo vzťahu k ovládaniu rýchlosti v Nemecku je manipulácia s varovaniami o rýchlostnej kamery. V Nemecku sú zakázané zariadenia, ktoré varujú vodičov pred blikámi, rovnako ako vonkajšie radarové varovanie. Navigačné aplikácie musia zabezpečiť deaktiváciu výstražnej funkcie. Naopak, varovania rýchlostnej kamery sú povolené v rádiu, čo predstavuje určitú informačnú výhodu pre ovládačov.