Ny investerare i Traben-Trarbach: Hopp för turism eller problem?

Von Markus Schneiderling

Neuer Schiffsanleger in Bernkastel-Wittlich sorgt für wirtschaftliche Hoffnung und Bürgerkritik wegen Lärmbelästigung und Umwelt.
Ny fraktinvesterare i Bernkastel-Wittlich säkerställer ekonomiskt hopp och civil kritik för bullerföroreningar och miljön. (Symbolbild/ANAG)

I Traben-Trarbach installerades nyligen en ny översvämningsresistent fartygsinvesterare för rederiet Viking, som

Medborgare i Traben-Trarbach ser möjliga ekonomiska fördelar i den nya investeraren, särskilt för catering och vinindustrin. Samtidigt finns det emellertid också betydande kritik. Motståndare av projektet uttrycker oro över möjliga bullerföroreningar från ökad sjöfartstrafik. Ett lokalt medborgarinitiativ ifrågasätter också stadens turistifiering och kräver en hållbar utveckling av turism.

Framställningar och oro från invånarna

on Change.org driver för närvarande en framställning mot utvidgningen av fartygets investerare, som var designad för 135 meter långa kryssningsfartyg. Viking planerar att få ett kryssningsfartyg skapat här från april till december på 88 dagar, vilket motsvarar 2-3 dagar i veckan. Om investeraren också används av andra rederier kan detta öka antalet landningar till 4-5 dagar i veckan. Invånarnas oro inkluderar inte bara bördorna av buller och avgaser, utan också den potentiella störningen av lokal turism och effekterna på den historiska stadsbilden.

Olika krav ställs som en del av framställningen, inklusive skyddet av stadens historiska karaktär och införandet av invånarna i framtida beslutsprocesser. Brådskan i denna framställning understryks eftersom kontrakten mellan staden Traben-Tarbach och Viking ännu inte har fastställts.

hållbarhet i fokus

Oro för miljön och livskvaliteten för invånarna är särskilt relevant om du kritiskt tittar på effekterna av kryssningsturism. Enligt information från olika källor får kryssningsturism ofta negativa recensioner, särskilt när det gäller miljökompatibilitet. Planetkunskap indikerar att kryssningsfartyg använder tung olja och har en hög co2-emissioner.

Dessutom har studier visat att kryssningsturister tillbringar i genomsnitt tre gånger mindre pengar i städerna som bärs än hotellsemester. Detta möjliggör rädsla för att den hoppade ekonomiska fördelen för lokalbefolkningen inte får uppfyllas av kortvarig kryssningsturism.

Med tanke på den nya utvecklingen kommer staden Traben-Trarbach att följa effekterna av den nya fartygets jacka på samhället under de kommande månaderna. Medan supportrar ser investerare som en viktig investering i framtiden, är medborgarnas åsikter uppdelade och visar de utmaningar som är förknippade med balansen mellan turism och livskvalitet.

Details
Quellen