Manejo en Trier: B51 Cerrado - ¡La policía advierte sobre más peligros!
Manejo en Trier: B51 Cerrado - ¡La policía advierte sobre más peligros!
El 9 de enero de 2025, tagesschau de un pavimento de tierra en trier en triM En el B51, cerca del puente Kaiser Wilhelm, varias rocas se han deslizado desde una pendiente y bloquearon la carretera y una parada de autobús. La policía inmediatamente tomó medidas y acordonó el área.
La situación es grave porque las primeras rocas ya se han mudado a la calle. Es particularmente explosivo que una parada de autobús que se encuentra en la pista solo fue extrañada por una parte más grande. Afortunadamente, una persona estaba en la casa de la parada de autobús y permaneció ileso.
Restricciones de diversiones y ciudadanía de la calle
El tráfico hacia Trier fue redirigido. Los conductores tienen que esquivar sobre el puente Kaiser-Wilhelm, mientras que Bitburger Straße entre Kaiser-Wilhelm-Brücke y Bonner Straße está completamente cerrado. La policía informa continuamente sobre los desarrollos actuales.
Se consultó a un geólogo para evaluar la situación en el sitio. Advirtió que otra roca podría estrellarse en la pendiente, lo que aumenta aún más el peligro. Una compañía especial hecha de Neumagen-Drron fue comisionada para asegurar la pendiente en peligro de extinción o eliminar rocas. De acuerdo con Tagesschau , este trabajo podría ir a la noche, y el camino permanece cerrado hasta el final de las medidas.
Causas de deslizamiento de tierra
Para comprender los antecedentes de este incidente, es importante observar los procesos geológicos detrás del deslizamiento de tierra. De acuerdo con g-v , la tobogania de la Tierra y la Roca son fenomenas geológicas complejas que son favorecidos por varios factores. Esto incluye, por ejemplo, la posición empinada de las pendientes, la meteorización, el acceso al agua y los movimientos tectónicos. Estos factores pueden afectar la estabilidad de la subestructura y conducir a resbalones peligrosos.
Las medidas preventivas incluyen monitoreo regular de pendientes en peligro de extinción y la construcción de edificios protectores para garantizar la seguridad de la población. La situación en Trier una vez más ilustra cuán importantes son tales medidas para evitar los peligros de los deslizamientos de tierra.
En casos similares, como en Noruega, los deslizamientos de tierra ocurrieron recientemente en el E18, donde las condiciones del camino también se vieron significativamente afectadas. De acuerdo con nordisch.info , el tráfico solo se lanzó después de un terreno cercano a Lundewsch. En este contexto, se llevan a cabo una extensa seguridad y limpieza que podría llevar varios días.
Los incidentes en Trier y Noruega recuerdan fuertemente el riesgo de deslizamientos de tierra y la necesidad de un enfoque preventivo en la planificación y la gestión de la seguridad de los proyectos de infraestructura.
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