Lidando com Trier: B51 Fechado - A polícia alerta sobre mais perigos!
Lidando com Trier: B51 Fechado - A polícia alerta sobre mais perigos!
A situação é grave porque os primeiros pedregulhos já se mudaram para a rua. É particularmente explosivo que um ponto de ônibus que está na pista só tenha sido perdido por um pedaço maior. Felizmente, uma pessoa estava na casa do ponto de ônibus e permaneceu ileso.
diversões e restrições de cidadania de rua
O tráfego em direção a Trier foi redirecionado. Os motoristas precisam se esquivar da ponte Kaiser-Wilhelm, enquanto o Bitburger Straße entre Kaiser-Wilhelm-Brucke e Bonner Straße está totalmente fechado. A polícia informa continuamente sobre os desenvolvimentos atuais.
Um geólogo foi consultado para avaliar a situação no local. Ele alertou que outra pedra poderia cair na encosta, o que aumenta ainda mais o perigo. Uma empresa especial feita de neumagen-drron foi comissionada para garantir a inclinação ameaçada ou remover pedregulhos. De acordo com tagesschau , o trabalho pode fazer o trabalho em que o trabalho.
Causas de deslizamento de terra
Para entender o pano de fundo deste incidente, é importante olhar para os processos geológicos por trás do deslizamento de terra. De acordo com g-v , a Terra e a lâmina rochosa são fenômenos geológicos complexos que são favorecidos por vários fatores. Isso inclui, por exemplo, a posição íngreme das encostas, intemperismo, acesso à água e movimentos tectônicos. Esses fatores podem afetar a estabilidade da subestrutura e levar a escorregões perigosos.
As medidas preventivas incluem o monitoramento regular de inclinações ameaçadas e a construção de edifícios de proteção para garantir a segurança da população. A situação em Trier mais uma vez ilustra a importância de tais medidas para evitar os perigos dos deslizamentos de terra.
Em casos semelhantes, como na Noruega, os deslizamentos de terra ocorreram recentemente no E18, onde as condições da estrada também foram significativamente prejudicadas. De acordo com nordisch.info , o tráfego foi apenas liberado após um Landslide próximo a Lundewsch. Nesse contexto, são realizadas extensas segurança e limpeza que podem levar vários dias.Os incidentes em Trier e Noruega lembram fortemente o risco de deslizamentos de terra e a necessidade de uma abordagem preventiva no planejamento e gerenciamento de segurança de projetos de infraestrutura.
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